Прототип дальнего противолодочного вертолёта Ми-26НЕФ-М, имел возможность перевозки на внешней подвеске гидроакустической станции поиска и обнаружения субмарин. Переоборудован ростовским филиалом МВЗ им. М.Л. Миля из серийного вертолёта в 1990 г. - фото.
Впоследствии продан и конвертирован в Ми-26Т. Данная машина является единственным вертолётом своего типа, имеющим ЭДСУ, внешнюю подвеску с гидравлическим захватом и боковую съёмную кабину пилота-оператора. Между фирмой-владельцем вертолёта - ООО "Авиакомпания "АЭРИНН-АВИА" и ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" длится многолетний судебный спор.
Вертолёт длительное время находился на лётном поле МВЗ, в настоящее время переставлен в музей продукции марки "Ми".

В 2013 году перенесён в Краснодар, вероятно, борт будут восстанавливать.