Салон на 50 пассажиров.
На крыльях видны остатки регистраций 46745 и 46287
На хранении в авиационном музее.
Безгребневый Ан-24Б, возможно гребень был демонтирован, следов крепления гребня на самолете не обнаружено.
Безгребневый Ан-24Б, возможно гребень был демонтирован, следов крепления гребня на самолете не обнаружено................ Очень интересно! Вряд ли в 1967 году выпускали Ан-24 без гребня. Его не было только на первом прототипе.Уже на втором гребень стоял. Может, сняли для каких то испытательных полётов?
Безгребневый Ан-24Б, возможно гребень был демонтирован, следов крепления гребня на самолете не обнаружено................ Очень интересно! Вряд ли в 1967 году выпускали Ан-24 без гребня. Его не было только на первом прототипе.Уже на втором гребень стоял. Может, сняли для каких то испытательных полётов?
@ viktorija33 (2021-05-03 20:25) > Безгребневый Ан-24Б, возможно гребень был демонтирован, следов крепления гребня > на самолете не обнаружено................ Очень интересно! Вряд ли в 1967 году > выпускали Ан-24 без гребня. Его не было только на первом прототипе.Уже на втором > гребень стоял. Может, сняли для каких то испытательных полётов?
На другой старой фотографии видно ,что гребень есть
@ viktorija33 (2021-05-03 20:25) > Безгребневый Ан-24Б, возможно гребень был демонтирован, следов крепления гребня > на самолете не обнаружено................ Очень интересно! Вряд ли в 1967 году > выпускали Ан-24 без гребня. Его не было только на первом прототипе.Уже на втором > гребень стоял. Может, сняли для каких то испытательных полётов?
На другой старой фотографии видно ,что гребень есть
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.