Получен с завода ИТС и экипажами АТО НАПО в 1989г с полным комплектом имущества для техобслуживания.
Выведен из российского реестра 26 февраля 1998 года в пользу Анголы.
Расхождение в эксплуатанте:
исходно: отдел30, он же летно-транспортный отряд-ЛТО (Ли-2, Ан-2, Ми-4, Ми-8, Ан-8, Як-40, Ту-124, Ту-134, Ан-32), далее-АТО НАПО (Ми-8, Ан-8, Як-40, Ту-134, Ан-32, Ан-12) далее НАПО-Авиатранс, все это в разное время наименование авиатранспортного подразделения НАПО
Расхождение в эксплуатанте:
исходно: отдел30, он же летно-транспортный отряд-ЛТО (Ли-2, Ан-2, Ми-4, Ми-8, Ан-8, Як-40, Ту-124, Ту-134, Ан-32), далее-АТО НАПО (Ми-8, Ан-8, Як-40, Ту-134, Ан-32, Ан-12) далее НАПО-Авиатранс, все это в разное время наименование авиатранспортного подразделения НАПО
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.