Фотография самолёта · Антонов · Ан-148-100В · RA-61701 (зав.н. 27015040001) · Россия (ГТК) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1 / 803

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-148
Модификация: Ан-148-100В
Бортовой номер: RA-61701
Заводской номер: 27015040001
Оператор: Россия (ГТК)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: DP-BizavMen
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-148
Модификация: Ан-148-100В
Бортовой номер: RA-61701
Заводской номер: 27015040001
Оператор: Россия (ГТК)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
Дата: 25 июля 2015
Камера: Canon EOS 650D
Объектив: EF70-200mm f/4L IS USM
Режим: f=81 мм, F9, 1/640 с, ISO200
Автор: DP-BizavMen

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
Дата: 25 июля 2015
Камера: Canon EOS 650D
Объектив: EF70-200mm f/4L IS USM
Режим: f=81 мм, F9, 1/640 с, ISO200

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-148
Первый полёт: 2009.07.19
Завод-изготовитель: ВАСО

Текущее состояние

Бортовой: RA-61701
Статус: на хранении
Оператор: Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии
Рейс: FV-641 (LED-MRV), на карте
Замечен: 9 июля 2010 г. в 10:07 MSK

Первый серийный Ан-148 производства ВАСО.
1/6 по первому заказу ГТК.
8.06.2009 - отправлен на покраску. МАКС-2009.
6.11.2009 - перелетел в Санкт-Петербург.
21.12.2009 - первый регулярный рейс первого Ан-148 российской сборки (FV-135 LED-SVO-LED).
Август-декабрь 2010 - доработки на ВАСО по итогам первых восьми месяцев эксплуатации.
Март 2017 - начало эксплуатации в а/к Саравиа.
18 декабря 2018 г. - перелетел на ВАСО для восстановления в интересах нового оператора.

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-01.
Minima Cat II ICAO.

83эк

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-148
Первый полёт: 2009.07.19
Завод-изготовитель: ВАСО

Бортовой: RA-61701
Текущий статус: на хранении
Оператор: Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии
Рейс: FV-641 (LED-MRV), на карте
Замечен: 9 июля 2010 г. в 10:07 MSK

Комментарии к фотографии

Иван Каверзин (фото) | 2024-06-12 12:33 | #

Вопрос к владельцам ресурса,по какому принципу сюда берут борта Погранслужб и Сло? почему Як 40 СЛО можно выложить или там Ан-72 а какой там нибудь ту 214 фсб или 96 того же сло нельзя?

Иван Каверзин | 2024-06-12 12:33

Даниил Кирин (фото) | 2024-06-15 12:00 | # (A) | (R) |

По настроенным ограничениям сейчас нельзя ни Як-40, ни Ан-72.
Есть пример фото?

Даниил Кирин | 2024-06-15 12:00

По настроенным ограничениям сейчас нельзя ни Як-40, ни Ан-72.
Есть пример фото?

Иван Каверзин (фото) | 2024-08-01 20:28 | #

@ Kirin (2024-06-15 12:00)
> По настроенным ограничениям сейчас нельзя ни Як-40, ни Ан-72.
> Есть пример фото?
мой профиль,военный ан залил две фотки

Иван Каверзин | 2024-08-01 20:28

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ