Строго говоря, на МАКСе-95 он выставлялся как безымянное "изделие 11". Название "Фрегат" он получил несколько позже; тогда же на двигателях появились капоты.
Строго говоря, на МАКСе-95 он выставлялся как безымянное "изделие 11". Название "Фрегат" он получил несколько позже; тогда же на двигателях появились капоты.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.