4214 
40
3 
Знаю, что ракурс и фон не ахти (когда RA-96000 стоял на ильюшинской стоянке, снять его можно было только с этой точки - сбоку от самолёта были наложены контейнеры, стремянки и прочая хурда-мурда, которая закрывала пол-самолёта). Зато тут движки не зачехлены и видно, с какого самолёта их на эту машину перевесили - RA-86002.
Вряд ли. Стоял же он одно время без движков и не падал на хвост.
Просто на МАКСе-2005 ильюшинцам, похоже, было настолько нечего показать, что они не придумали ничего лучше, как перекинуть двигатели вкупе с пилонами с Ил-86 на Ил-96М (праттовские движки которого к тому времени уже были возвращены американцам) и выставить его с надписью "Ил-96-400". Но в наземном показе движки НК-86 на нём были наглухо зачехлены, чтобы не бросаться в глаза.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!
