Лёгкий самолёт АэроСамара F-2 "Кречет". Разработан в 1999 г. СГАУ совместно с НПО "Конверсия-Аэро" (логотипы обеих организаций на киле). Забавно, что в некоторых интернет-статьях его почему-то называют СН-801 "Кречет" (видимо, слегка "перепутав" с канадским самолётом Zenair Zenith STOL CH-801, хотя тот имеет совершенно другую компоновку). Питерское ООО "Твой авиацентр" в 2013 г. собиралось наладить его серийный выпуск на вновь построенном заводе в Вологодской области, но из этого ничего не вышло.
Лёгкий самолёт АэроСамара F-2 "Кречет". Разработан в 1999 г. СГАУ совместно с НПО "Конверсия-Аэро" (логотипы обеих организаций на киле). Забавно, что в некоторых интернет-статьях его почему-то называют СН-801 "Кречет" (видимо, слегка "перепутав" с канадским самолётом Zenair Zenith STOL CH-801, хотя тот имеет совершенно другую компоновку). Питерское ООО "Твой авиацентр" в 2013 г. собиралось наладить его серийный выпуск на вновь построенном заводе в Вологодской области, но из этого ничего не вышло.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.