Фотография самолёта · Туполев · Ту-134А-3 · UP-T3403 (зав.н. 62545) · Jet Airlines (Sat Airlines) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1640
4
3

1 / 68

1640
4
3

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-134
Модификация: Ту-134А-3
Бортовой номер: UP-T3403
Заводской номер: 62545 тип
Оператор: Jet Airlines (Sat Airlines)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Андрей Горпинич
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-134
Модификация: Ту-134А-3
Бортовой номер: UP-T3403
Заводской номер: 62545 тип
Оператор: Jet Airlines (Sat Airlines)

Условия съемки

Страна: Казахстан
Место: Алматы (ALA/UAAA)
Дата: 16 января 2011
Камера: NIKON D3000
Режим: f=300 мм, F5.6, 1/500 с, ISO360
Автор: Андрей Горпинич

Место съемки на карте ↓

Страна: Казахстан
Алматы (ALA/UAAA)
Дата: 16 января 2011
Камера: NIKON D3000
Режим: f=300 мм, F5.6, 1/500 с, ISO360
Примечания: Самолет Ту-134 А3, переоборудованный из пассажирского варианта в VIP салон. Первым в ряду стоит Ил-18. Регистрация: UP-I1804. Мега Эйр

Комментарий автора
Самолет Ту-134 А3, переоборудованный из пассажирского варианта в VIP салон. Первым в ряду стоит Ил-18. Регистрация: UP-I1804. Мега Эйр

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-134
Первый полёт: 1979.09
Завод-изготовитель: ХАЗ

Текущее состояние

Бортовой: UP-T3403
Статус: на хранении
Оператор: Jet Airlines (Sat Airlines)

Эксплуатируется ли в 2012?

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-134
Первый полёт: 1979.09
Завод-изготовитель: ХГАПП

Бортовой: UP-T3403
Текущий статус: на хранении
Оператор: Jet Airlines (Sat Airlines)

Комментарии к фотографии

Maksimka (фото) | 2011-01-17 02:43 | #

Наш Ту выглядит намного лучше этих заморских:-)))

Maksimka | 2011-01-17 02:43

Наш Ту выглядит намного лучше этих заморских:-)))

Андрей Горпинич (фото) | 2011-01-17 22:24 | #

Тут есть целая проблема просто. Как любителю авиации (мировой - в целом; отечественной - в особенности). Могу точно сказать, что в UAAA очень трудно снимать Илы, Тушки, Аны... - их тут практически нет. Вс заняли иномарки. Air-Astana - национальная А/К - все борта иностранные. Scat - один Як-42Д имеется, остальные также. Региональные летают в основном на Як-40, но тут опять же, Air-Astana доминирует, летая по регионам. Те Тушки, которые есть в региональных компаниях, кажется так и летают по регионам, т.к. я лично не видел ни одной Тушки, заходящей в UAAA на посудку, кроме тех бортов, как UP-T3403.
Россияне: 1) "ТРАНСАЭРО" - Москва - Алма-Ата - B737; ГТК "Россия" - С.Петербург - Алма-Ата - A320;
S7 - Новосибирск - Алма-Ата - A320. Раньше (когда Пулковские авиалинии были) сюда летал Ту-154М, потом Ил-86. Название сменили, от бортов избавились. Всё. Глухо.
Боинги, Аэробосы, Фоккеры - снимать нечего... а жаль :(

Андрей Горпинич | 2011-01-17 22:24

Андрей Горпинич (фото) | 2011-01-17 22:26 | #

П.С. У Украины, Грузии и т.д. - точно также по приходящим бортам, к сожалению.

Андрей Горпинич | 2011-01-17 22:26

П.С. У Украины, Грузии и т.д. - точно также по приходящим бортам, к сожалению.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ