Примечания: Автор не установлен. Точная дата и место съёмки неизвестны. Слайд в личной коллекции Евгения Пашнина, публикуется с его согласия. Все права кроме авторства принадлежат ему. Фото для реестра.
Комментарий автора Автор не установлен. Точная дата и место съёмки неизвестны. Слайд в личной коллекции Евгения Пашнина, публикуется с его согласия. Все права кроме авторства принадлежат ему. Фото для реестра.
Эта раскраска наводит меня на мысль, что фотография была сделана до 1973 года. Если я правильно помню, 1 декабря 1973 года для всех самолетов Аэрофлота — от Ан-2 до Ил-62 — была принята единая ливрея, в то время как до этого момента схемы окраски разрабатывались самими конструкторскими бюро.
Эта раскраска наводит меня на мысль, что фотография была сделана до 1973 года. Если я правильно помню, 1 декабря 1973 года для всех самолетов Аэрофлота — от Ан-2 до Ил-62 — была принята единая ливрея, в то время как до этого момента схемы окраски разрабатывались самими конструкторскими бюро.
@ Maurizio (2026-03-30 22:05) > Эта раскраска наводит меня на мысль, что фотография была сделана до 1973 года. > Если я правильно помню, 1 декабря 1973 года для всех самолетов Аэрофлота — от > Ан-2 до Ил-62 — была принята единая ливрея, в то время как до этого момента > схемы окраски разрабатывались самими конструкторскими бюро.
Конкретно этот самолёт летал в старой окраске ещё в конце 1975, а возможно и дольше.
@ Maurizio (2026-03-30 22:05) > Эта раскраска наводит меня на мысль, что фотография была сделана до 1973 года. > Если я правильно помню, 1 декабря 1973 года для всех самолетов Аэрофлота — от > Ан-2 до Ил-62 — была принята единая ливрея, в то время как до этого момента > схемы окраски разрабатывались самими конструкторскими бюро.
Конкретно этот самолёт летал в старой окраске ещё в конце 1975, а возможно и дольше.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.