Еще индусы принимать не приехали, пока неизвестно. У нас 3 Алжира в ремонте, один с декабря ждет своей очереди. Целая рота арабов ходит, самолет почему-то не принимают, может дело в деньгах?
Еще индусы принимать не приехали, пока неизвестно. У нас 3 Алжира в ремонте, один с декабря ждет своей очереди. Целая рота арабов ходит, самолет почему-то не принимают, может дело в деньгах?
Перегоняли в ремонт их экипажи, улетать тоже они будут, еще будет совместный испытательный полет, (один раз таких полетов было -16). Еще человек 20 приемщиков прилетели на последнем ВС (82-06) и трое человек уже с июля месяца у нас живут с первого самолета (86-06). Весь ремонт проходил под их чутким руководством.
Перегоняли в ремонт их экипажи, улетать тоже они будут, еще будет совместный испытательный полет, (один раз таких полетов было -16). Еще человек 20 приемщиков прилетели на последнем ВС (82-06) и трое человек уже с июля месяца у нас живут с первого самолета (86-06). Весь ремонт проходил под их чутким руководством.
Если они перегоняют сами, то не понимаю зачем такой сложный маршрут - этот борт (К3000) прилетел 23.09.10. в ДМД на таможню, на следующий день перелетел в Жуковский, а уже из Жуковского к вам.
Если они перегоняют сами, то не понимаю зачем такой сложный маршрут - этот борт (К3000) прилетел 23.09.10. в ДМД на таможню, на следующий день перелетел в Жуковский, а уже из Жуковского к вам.
Это я про алжирцев говоил, а про идусов я незнаю. Ходят слухи, что Индия пригонит еще самолет в ремонт, тогда и этот заберут. И все пойдут опять через таможню в ДМД,
Это я про алжирцев говоил, а про идусов я незнаю. Ходят слухи, что Индия пригонит еще самолет в ремонт, тогда и этот заберут. И все пойдут опять через таможню в ДМД,
Я думаю не в этом дело, самолет сделан в рамках положеного срока ( 155-185 календарных дней в зависимости от контракта), плюс к этому ОКБ "ИЛ" делали какие-то доработки включая оборудование -антены TCAS. Самолет прилетел к нам где-то в середине сентября- это уже 8 месяцев с момента посадки, а с учетом доработок реальный срок КВР. Завтра облетается - звонок в Москву, все, самолет готов, ждем индусов. А про пол года- это опять-же слухи.
Я думаю не в этом дело, самолет сделан в рамках положеного срока ( 155-185 календарных дней в зависимости от контракта), плюс к этому ОКБ "ИЛ" делали какие-то доработки включая оборудование -антены TCAS. Самолет прилетел к нам где-то в середине сентября- это уже 8 месяцев с момента посадки, а с учетом доработок реальный срок КВР. Завтра облетается - звонок в Москву, все, самолет готов, ждем индусов. А про пол года- это опять-же слухи.
На собственном опыте знаю, как тяжело сдавать машины индийскому Заказчику. Видимо, менталитет своеобразный. Ни один Заказчик так не принимает самолеты, как ВВС Индии. Желаю старорусскому заводу успеха в этом нелегком деле!
На собственном опыте знаю, как тяжело сдавать машины индийскому Заказчику. Видимо, менталитет своеобразный. Ни один Заказчик так не принимает самолеты, как ВВС Индии. Желаю старорусскому заводу успеха в этом нелегком деле!