to Kirin
И никакое это не сумасшествие! Наоборот, очень хорошо, что еще крепкие,надежные,родные и любимые тушки не простаивают.Респект Континенту, что дает жить моим любимым полтинникам!
to Kirin
И никакое это не сумасшествие! Наоборот, очень хорошо, что еще крепкие,надежные,родные и любимые тушки не простаивают.Респект Континенту, что дает жить моим любимым полтинникам!
На мой взгляд, тушкам больше всего подходит белый окрас, как в лучших традициях гражданских самолетов КБ Туполева.Все эти завитушки, загогулины на мой взгляд лишнее.Туполь красив и без всей этой дряни, извиняюсь за выражение.Вот!
На мой взгляд, тушкам больше всего подходит белый окрас, как в лучших традициях гражданских самолетов КБ Туполева.Все эти завитушки, загогулины на мой взгляд лишнее.Туполь красив и без всей этой дряни, извиняюсь за выражение.Вот!
Вот казлы!!!! разве 32 млн. это большой долг за топливо??? Это 1190 тонн горючки, примерно, прирасходе в 4.5 тонны, столько вроде Туполь на крейсере кушает, это всего лишь 265 часов налет. При 9-ти Туполевых это 29 часов полета на машину... насколько я понимаю, это 4-5 дней работы компании, ну пусть неделю, максимум... Интересно, а сколько долг "Аэрофлота" за горючку на 31 июля 2011 года, перед аэропортами, сдается мне раз в 200 точно...
Вот казлы!!!! разве 32 млн. это большой долг за топливо??? Это 1190 тонн горючки, примерно, прирасходе в 4.5 тонны, столько вроде Туполь на крейсере кушает, это всего лишь 265 часов налет. При 9-ти Туполевых это 29 часов полета на машину... насколько я понимаю, это 4-5 дней работы компании, ну пусть неделю, максимум... Интересно, а сколько долг "Аэрофлота" за горючку на 31 июля 2011 года, перед аэропортами, сдается мне раз в 200 точно...
"Очень уж напоминает AirUnion"
Пожалуй нет. Скорее Заполярье 11 месяцев назад.
"Вот казлы!!!!"
Кто именно?
"сертификат не надолго отобрали"
Его не отобрали, а аннулировали по заявлению генерального директора ОАО "Авиационная компания "Континент" Красильникова В.П.
Интервью с Красильниковым должны были показать сегодня в программе "Время". Но что-то не сложилось. Возможно материал не успели подготовить. По неофициальной информации должен показать завтра 30 июля 1-й канал в 10-00.
"Очень уж напоминает AirUnion"
Пожалуй нет. Скорее Заполярье 11 месяцев назад.
"Вот казлы!!!!"
Кто именно?
"сертификат не надолго отобрали"
Его не отобрали, а аннулировали по заявлению генерального директора ОАО "Авиационная компания "Континент" Красильникова В.П.
Интервью с Красильниковым должны были показать сегодня в программе "Время". Но что-то не сложилось. Возможно материал не успели подготовить. По неофициальной информации должен показать завтра 30 июля 1-й канал в 10-00.
Мне кажется что кто-то в очередной раз отмыл денюШку, 32 млн. это конечно же не долг, а вот почему гендиректор сам побежал подавать заявление в ФАВТ об аннулировании сертификата эксплуатанта - вот это вопрос!
Мне кажется что кто-то в очередной раз отмыл денюШку, 32 млн. это конечно же не долг, а вот почему гендиректор сам побежал подавать заявление в ФАВТ об аннулировании сертификата эксплуатанта - вот это вопрос!
Да Континет изначально был создан на то чтобы денег срубить и все. Самолеты они даже красить не собирались, Бренда так такового не было. Просто умно денег заработали и все. Сразу знал что долго не пролетает.
Да Континет изначально был создан на то чтобы денег срубить и все. Самолеты они даже красить не собирались, Бренда так такового не было. Просто умно денег заработали и все. Сразу знал что долго не пролетает.
Что бы тушки продать их надо сначала купить. Ни один из бортов Континенту не принадлежит.
Если бы самолеты были в собственности, можно было взять кредит под залог собственности и перекрутиться.
Что бы тушки продать их надо сначала купить. Ни один из бортов Континенту не принадлежит.
Если бы самолеты были в собственности, можно было взять кредит под залог собственности и перекрутиться.