Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   9599
  •   61
  •   22

1 / 171

png png png png png png png png png png png
  •   9599
  •   61
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: UR-CTC
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Air Ocean Airlines 
    (
    ua
    )
  • Рейс: AOA-108 (LWO-IEV), на карте
  • Замечен: 23 февраля 2022 г. в 21:44 MSK

Первоначально был покрашен в цвета Полета и назван "Юрий Зубрицкий". Однако, по соглашению между авиакомпаниями, вместо Полёта борт пошёл в Ангару.

Борт на хранении по причине отсутствия кондиционной ВСУ и ряда КИ украинского производства.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-148
  •  
  • Первый полёт: 2011.10.04
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: UR-CTC
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Air Ocean Airlines 
    (
    ua
    )
  • Рейс: AOA-108 (LWO-IEV), на карте
  • Замечен: 23 февраля 2022 г. в 21:44 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
Роман Наумов (фото) | 2011-08-26 16:26 | #

В каком состоянии готовности находится этот самолёт?

-
0
+
Роман Наумов | 2011-08-26 16:26

В каком состоянии готовности находится этот самолёт?

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-08-26 17:12 | #

Роман, похоже минимум 90%

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-08-26 17:12

Роман, похоже минимум 90%

-
0
+
Александр-30 (фото) | 2011-08-26 17:35 | #

Это первая машина из трех в цеху окончательной сборки. Вот третья: http://russianplanes.net/ID52673 вторую к сожалению снять не получилось:(

-
0
+
Александр-30 | 2011-08-26 17:35

Это первая машина из трех в цеху окончательной сборки. Вот третья: http://russianplanes.net/ID52673 вторую к сожалению снять не получилось:(

-
0
+
Петрович (фото) | 2011-08-26 19:12 | #

А вообще в каком состоянии стоборка второй машины?

-
0
+
Петрович | 2011-08-26 19:12

А вообще в каком состоянии стоборка второй машины?

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-26 20:01 | # (A) | (R) |

> похоже минимум 90%
если движки навесили, значит, уже почти готов
их мало, не стали бы вешать раньше, чем действительно необходимо

-
0
+
Kirin | 2011-08-26 20:01

> похоже минимум 90%
если движки навесили, значит, уже почти готов
их мало, не стали бы вешать раньше, чем действительно необходимо

-
0
+
Александр-30 (фото) | 2011-08-26 20:24 | #

На мой взгляд все три машины примерно на одном уровне сборки.

-
0
+
Александр-30 | 2011-08-26 20:24

На мой взгляд все три машины примерно на одном уровне сборки.

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-26 20:35 | # (A) | (R) |

id52673 - внешне по крылу ещё дофига, а "внутре" даже отделку не начинали.
А этот по внешнему виду - готов, только обтекатели и крышки люков сняты.

-
0
+
Kirin | 2011-08-26 20:35

id52673 - внешне по крылу ещё дофига, а "внутре" даже отделку не начинали.
А этот по внешнему виду - готов, только обтекатели и крышки люков сняты.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-08-26 21:07 | #

я тоже о готовности борта сужу по двигателям.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-08-26 21:07

я тоже о готовности борта сужу по двигателям.

-
0
+
Роман (фото) | 2011-08-27 13:13 | #

Этот борт обещают выкатить в конце сентября или в начале октября.

-
0
+
Роман | 2011-08-27 13:13

Этот борт обещают выкатить в конце сентября или в начале октября.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-08-27 13:25 | #

Роман, спасибо!

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-08-27 13:25

Роман, спасибо!

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-27 13:28 | # (A) | (R) |

Роман, а серийный его можно уточнить?
http://russianplanes.net/ID52673 - и вот этого?
Это 61711 и 61712, которые для Полёта?

-
0
+
Kirin | 2011-08-27 13:28

Роман, а серийный его можно уточнить?
http://russianplanes.net/ID52673 - и вот этого?
Это 61711 и 61712, которые для Полёта?

-
0
+
Роман (фото) | 2011-08-27 14:03 | #

Серийный 41-07 для Полета. Следующий за ним 41-10. Ссылка дана на 42-01. Возможно они тоже для Полета.

-
0
+
Роман | 2011-08-27 14:03

Серийный 41-07 для Полета. Следующий за ним 41-10. Ссылка дана на 42-01. Возможно они тоже для Полета.

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-27 14:09 | # (A) | (R) |

Спасибо!

-
0
+
Kirin | 2011-08-27 14:09

Спасибо!

-
0
+
Роман (фото) | 2011-08-27 15:17 | #

Прошу прощения, я забыл про машину 41-09, возможно предназначенную для России, по ходу дела ее хвост мы и видим на заднем плане. Тогда на ссылке 41-10 для Полета. А 42-01, пока еще не родили.

-
0
+
Роман | 2011-08-27 15:17

Прошу прощения, я забыл про машину 41-09, возможно предназначенную для России, по ходу дела ее хвост мы и видим на заднем плане. Тогда на ссылке 41-10 для Полета. А 42-01, пока еще не родили.

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-08-27 15:23 | # (A) | (R) |

а Россия - пулковская или правительственная?

-
0
+
Kirin | 2011-08-27 15:23

а Россия - пулковская или правительственная?

-
0
+
Роман (фото) | 2011-08-27 15:26 | #

Пулковская Россия.

-
0
+
Роман | 2011-08-27 15:26

Пулковская Россия.

-
0
+
Роман (фото) | 2011-10-04 19:05 | #

Сегодня был первый полет!

-
0
+
Роман | 2011-10-04 19:05

Сегодня был первый полет!

-
0
+
Руслан Валиев (фото) | 2011-10-04 19:15 | #

Ух ты, крыло от ил-96 торчит! Неужели строится?

-
0
+
Руслан Валиев | 2011-10-04 19:15

Ух ты, крыло от ил-96 торчит! Неужели строится?

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-10-04 20:14 | #

Роман, а кто полетел то? 61711?

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-10-04 20:14

Роман, а кто полетел то? 61711?

-
0
+
Роман (фото) | 2011-10-04 20:45 | #

Сергей, 61711 полетел.

-
0
+
Роман | 2011-10-04 20:45

Сергей, 61711 полетел.

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-10-04 20:53 | #

Это радует,Рома!Спасибо за инфо.

-
0
+
Вадим | 2011-10-04 20:53

Это радует,Рома!Спасибо за инфо.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-10-05 16:56 | #

Отличные новости Роман!!!

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-10-05 16:56

Отличные новости Роман!!!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02