Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3138
  •   25
  •   34

1 / 14

png png png png png png png png png png png png
  •   3138
  •   25
  •   34
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Ждёт своего нового владельца!
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85099
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Континент 
    (
    ru
    )

Лизинг для Air Adriatic на очень короткое время.
в 2007 возвращен арендодателю, с июля 2007 на КР на ВАРЗ-400.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1986
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85099
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Континент 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Николай Баранник (фото) | 2011-09-20 11:01 | #

...или конца...

-
0
+
Николай Баранник | 2011-09-20 11:01

...или конца...

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-20 19:49 | #

Кому нужны ту-154....ставлю на конец!))

А вообще занятно, что его в Новокузнецке тормознули, большинство во Внуково застряло...только место занимают

-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-20 19:49

Кому нужны ту-154....ставлю на конец!))

А вообще занятно, что его в Новокузнецке тормознули, большинство во Внуково застряло...только место занимают

-
0
+
alpan (фото) | 2011-09-21 10:07 | #

85632 в Сочи

-
0
+
alpan | 2011-09-21 10:07

85632 в Сочи

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-21 15:48 | #

Не боись к Олимпиаде попилят!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-21 15:48

Не боись к Олимпиаде попилят!

-
0
+
Евгений (фото) | 2011-09-21 20:40 | #

С чего вдруг такие выводы? Будьте оптимистом.

-
0
+
Евгений | 2011-09-21 20:40

С чего вдруг такие выводы? Будьте оптимистом.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-21 20:42 | #

Друг мой....я больше реалист...

-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-21 20:42

Друг мой....я больше реалист...

-
0
+
Максим (фото) | 2011-09-21 20:46 | #

To Матрос Лом "Не боись к Олимпиаде попилят!" Кому нужны ту-154....ставлю на конец!))

Да вы не реалист..............вы фаталист!

-
0
+
Максим | 2011-09-21 20:46

To Матрос Лом "Не боись к Олимпиаде попилят!" Кому нужны ту-154....ставлю на конец!))

Да вы не реалист..............вы фаталист!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-21 20:47 | #

Ну в силу определенных обстоятельств их перспектива мне известна....((((

-
0
+
Матрос Лом | 2011-09-21 20:47

Ну в силу определенных обстоятельств их перспектива мне известна....((((

-
0
+
alpan (фото) | 2011-09-21 21:17 | #

То Матрос Лом "Ну в силу определенных обстоятельств их перспектива мне известна....(((("
А у меня противоположная информация. Не могу сказать за все ВС Континента, но часть полетит.

-
0
+
alpan | 2011-09-21 21:17

То Матрос Лом "Ну в силу определенных обстоятельств их перспектива мне известна....(((("
А у меня противоположная информация. Не могу сказать за все ВС Континента, но часть полетит.

-
0
+
Евгений (фото) | 2011-09-21 22:39 | #

Ну вот и хорошо!

-
0
+
Евгений | 2011-09-21 22:39

Ну вот и хорошо!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2011-10-05 13:41 | #

Не в Ираэро ли они пойдут??? мне ктото делился этой инфой

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2011-10-05 13:41

Не в Ираэро ли они пойдут??? мне ктото делился этой инфой

-
0
+
RA-42439 (фото) | 2012-01-04 01:46 | #

А Алроса не возьмет на крыло?

-
0
+
RA-42439 | 2012-01-04 01:46

А Алроса не возьмет на крыло?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-04 15:28 | #

Им своих вполне хватает!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-04 15:28

Им своих вполне хватает!

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:16 | #

очень уж трудно он однажды у нас садился

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:16

очень уж трудно он однажды у нас садился

-
0
+
Евгений (фото) | 2012-01-04 23:23 | #

По поводу "АЛРОСЫ" ничего конкретного сказать не могу, но было бы не плохо если бы они его взяли себе.
И ещё хотел уточнит следующее: "Когда и где он "трудно" садился?"

-
0
+
Евгений | 2012-01-04 23:23

По поводу "АЛРОСЫ" ничего конкретного сказать не могу, но было бы не плохо если бы они его взяли себе.
И ещё хотел уточнит следующее: "Когда и где он "трудно" садился?"

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:31 | #

В Июне в Белгороде-при сильном боковом ветре,его постоянно ровняли...Мы думали уйдет на второй круг,но...вначале правой потом левой,потом обоими...аж страшно стало...Но в августе успешно снимал его в Симферополе.По возвращению узнал,что п....ц континенту............................

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:31

В Июне в Белгороде-при сильном боковом ветре,его постоянно ровняли...Мы думали уйдет на второй круг,но...вначале правой потом левой,потом обоими...аж страшно стало...Но в августе успешно снимал его в Симферополе.По возвращению узнал,что п....ц континенту............................

-
0
+
Евгений (фото) | 2012-01-04 23:33 | #

Ну Континенту может и ..., но борт у нас стоит, красавчик!

-
0
+
Евгений | 2012-01-04 23:33

Ну Континенту может и ..., но борт у нас стоит, красавчик!

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:35 | #

СТОИТ....НЕ ЛЕТАЕТ....

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:35

СТОИТ....НЕ ЛЕТАЕТ....

-
0
+
Евгений (фото) | 2012-01-04 23:39 | #

Ну да... не летает, но должен полететь...

-
0
+
Евгений | 2012-01-04 23:39

Ну да... не летает, но должен полететь...

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:40 | #

ОСТАЛИСЬ у нас на регулярке только 85625 85751 и 85774...

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:40

ОСТАЛИСЬ у нас на регулярке только 85625 85751 и 85774...

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:42 | #

Куда?НА ПОРЕЗКУ???

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:42

Куда?НА ПОРЕЗКУ???

-
0
+
Евгений (фото) | 2012-01-04 23:44 | #

Ну что так сразу то? Будем надеяться на лучшее. Нужно быть опитимистами!

-
0
+
Евгений | 2012-01-04 23:44

Ну что так сразу то? Будем надеяться на лучшее. Нужно быть опитимистами!

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:46 | #

Хотелось бы...Посмотрим...Я то же был бы рад,если бы он ЛЕТАЛ...

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:46

Хотелось бы...Посмотрим...Я то же был бы рад,если бы он ЛЕТАЛ...

-
0
+
Евгений (фото) | 2012-01-04 23:47 | #

Полетит...

-
0
+
Евгений | 2012-01-04 23:47

Полетит...

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-04 23:49 | #

Дай то БОГ И Путин.В.В

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-04 23:49

Дай то БОГ И Путин.В.В

-
0
+
Евгений (фото) | 2012-01-04 23:50 | #

Если "ОН" не будет президентом, то точно полетит.

-
0
+
Евгений | 2012-01-04 23:50

Если "ОН" не будет президентом, то точно полетит.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-05 12:17 | #

А у кого Ту-154 остались кроме Алросы?????

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-05 12:17

А у кого Ту-154 остались кроме Алросы?????

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-01-05 12:37 | #

Якутия и Ютейр

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-01-05 12:37

Якутия и Ютейр

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-05 12:45 | #

Не густо... на чем будет летать Алроса после вывода тушек???????????? или все же полосу сделают нормальную...

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-05 12:45

Не густо... на чем будет летать Алроса после вывода тушек???????????? или все же полосу сделают нормальную...

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-05 13:28 | #

ГазпромАвиа забыли

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-05 13:28

ГазпромАвиа забыли

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-01-05 14:14 | #

Мирнинское авиапредприятие, входящее в состав холдинга Алроса, скоро поменяет своего владельца, ибо руководство решило избавиться от непрофильных активов. Алроса войдёт в состав Якутии. Те в свою очередь выводят Ту с маршрутов в 2013 году окончательно. Мне очень жаль, что наши предают своих же...

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-01-05 14:14

Мирнинское авиапредприятие, входящее в состав холдинга Алроса, скоро поменяет своего владельца, ибо руководство решило избавиться от непрофильных активов. Алроса войдёт в состав Якутии. Те в свою очередь выводят Ту с маршрутов в 2013 году окончательно. Мне очень жаль, что наши предают своих же...

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-05 14:16 | #

Это не предательство - это именно вывод непрофильных активов!
Газпрому тоже Авиа не очень нужна!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-05 14:16

Это не предательство - это именно вывод непрофильных активов!
Газпрому тоже Авиа не очень нужна!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-01-05 17:35 | #

Я про предательство нашего авиапрома и про вывод Ту-154 с рейсов, это делается не ради безопасности, это понятно. А именно безопасность называют причину вывода самолётов с маршрутов.

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-01-05 17:35

Я про предательство нашего авиапрома и про вывод Ту-154 с рейсов, это делается не ради безопасности, это понятно. А именно безопасность называют причину вывода самолётов с маршрутов.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-05 17:53 | #

Ерунду вы говорите!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-05 17:53

Ерунду вы говорите!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02