Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5738
  •   60
  •   11

1 / 10

png png png png png png png png png
  •   5738
  •   60
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

После списания борт был установлен в парке в Ульяновске (район Новый город, где стоит Л-29). Сгорел в 1997г.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-134
  •  
  • Первый полёт: 1967
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
Комментарии к фотографии

-
0
+
Павел Малев (фото) | 2011-10-11 09:27 | #
-
0
+
Павел Малев | 2011-10-11 09:27 |

Высадили сначала пассажиров 1 салона?


-
0
+
Smitt (фото) | 2011-10-11 09:32 | #
-
0
+
Smitt | 2011-10-11 09:32 |

Скорее всего заправка не корректная...


-
0
+
Вадим (фото) | 2011-10-11 10:33 | #
-
0
+
Вадим | 2011-10-11 10:33 |

скорее всего это не 1992год,а где нить 1982й и это не Ту-134А,а Ту-134


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-10-11 11:05 | #
-
0
+
Матрос Лом | 2011-10-11 11:05 |

Если заправка, то где заправщик?

Походу мало топлива и стали что-то в задний багажник грузить, там как раз под ним, что-то придавлено)))


-
0
+
JetRanger (фото) | 2011-10-11 13:09 | #
-
0
+
JetRanger | 2011-10-11 13:09 |

А я думал только у Ту-154 и Ил-62 такая проблема была !


-
0
+
Коржик (фото) | 2011-10-11 13:10 | #
-
0
+
Коржик | 2011-10-11 13:10 |

это не может быть 1982й, т.к борт тогда в ГДР был. а если это 1982й, то тогда это не CCCP-65618 (я думаю о второй версии)


-
0
+
Вадим (фото) | 2011-10-11 13:34 | #
-
0
+
Вадим | 2011-10-11 13:34 |

На этом снимке и на снимке http://russianplanes.net/ID56278 можно однозначно сказать что это ТУ-134 первых годов выпуска(обратите внимание на кок стабилизатора,он характерен только для коротких машин без ВСУ и то не для всех-на более поздних "коротких2 тушках это обтекатель был как на Ту-134А)Тут возникла путаница из-за неверно введенного заводского номера-он однозначно более ранний,чем 12095,а у бывшего ГДРовского борта модификация "А",плюс "деревянный нос"(локатор "Гроза"), и ему ток в 90х годах присвоили такой же бортовой номер но уже не СССР-65618,а RA-65618


-
0
+
Ахат (фото) | 2011-10-11 17:19 | #
-
0
+
Ахат | 2011-10-11 17:19 |

Короткие Тушки летали еще и вначале 90х годов.Последний их хозяин был Горьковское ОАО.


-
0
+
Вадим (фото) | 2011-10-11 18:14 | #
-
0
+
Вадим | 2011-10-11 18:14 |

7350301-реальный серийный номер этого самолета,первый полет-1968 г.
списан: 28 мая 1987 г. (Приказ МГА №133 - по отработке назначенного ресурса.)
После списания борт был установлен в парке в Ульяновске (район Новый город, где стоит Л-29). Сгорел в 1997 году.
http://russianplanes.net/reginfo/19536


-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2011-10-12 11:23 | # (R) |
-
0
+
Юрий Дорошенко | 2011-10-12 11:23 |

Я конечно извиняюсь, но это фото Бондарева Геннадия. Почему автор указан Юрий Никитин?

Прошу принять во внимание администраторов (!!!)


-
0
+
Павел Малев (фото) | 2011-10-12 13:57 | #
-
0
+
Павел Малев | 2011-10-12 13:57 |

Так всё же есть информация или догадки почему на "задницу" завалился?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02