! данная фотография из личной коллекции !
По тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив,
однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
  
PhotoID: 56840 links(0/1) 1612 views
Яковлев · Як-42
Тип: Як-42Д
Бортовой: RA-42412
s/n: 4520422219055
Як Сервис
! Прочее - Россия !
Россия

Александр Дегтярев (c)
18 октября 2011



поблагодарили за фото: Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Basil, Dan100, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Николай Смирнов, barnaulets, S-morkovka, guardini, Алексей Константинов, BELAVIA, JetRanger, Макс 19, Александр Зосимов,
- +
Комментарии к фотографии:
Константин Жиронкин 2011-10-20 22:32
А что горит?
alpan (фото) 2011-10-20 23:00
Облив колес
Матрос Лом (фото) 2011-10-20 23:37
Пожар!
Это опасно для пассажиров! Как такое можно допустить!
Олег Зиминов (фото) (R) | 2011-10-20 23:50
Взлетали с тормозами...видимо
Матрос Лом (фото) 2011-10-20 23:53
Кошмар, вообще нарушают всё и вся!
Flexo (фото) 2011-10-20 23:54
Скорее сели и тормозили, взлететь с тормозами невозможно.
Олег Зиминов (фото) (R) | 2011-10-20 23:55
Ну да, это хотел написать
barnaulets 2011-10-21 08:01
Это же тот эксперимент?
JetRanger (фото) 2011-10-21 09:45
Интересно подтвердилась та версия, которую они отрабатывали?
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 11:09
Подтвердилась
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 14:32
Нельзя горячие тормоза поливать водой,охлаждать только воздухом,во всех РЛЭ написано.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 14:33
Хорошо, и каким образом это делать?
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 14:35
Воздухом обдувать,за чем на многих самолётах,ну например Ту-154 стоит охлаждения колес,внутри барабана колеса стоит вентилятор и при включения тумблера вентилятор вращаясь создаёт поток воздуха охлаждая тормоз.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:06
ДА что вы говорите!
1 Они стояли только на М, и были НЕ ЭФФЕКТИВНЫ
2 Ну и на 2-3 машинах типа Б стояли, поскольку был бюллетень по доработке, опять же были не эффективны!
3 На AIRBUS Аэрофлота например вентиляторов -нет!

Тормоза охлаждаются традиционным способом, а если перегрели, то например на Як-42, Ту-154, Ту-134(но за всю эксплуатацию такого не помню) можно и водой, что собственно вы и видите на фото!
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:08
на Ан-24 их нет и что теперь,Су-24 их нет,а на Су-34 они есть и они эффективные(кто это конечно понимает),лучше обдуть тормоза,чем потом термосвидетели менять.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:14
Я вам как эксплуатант написал- чего лучше сделать! ..просто снять с тормозов на стоянке....

Меняешь термосвидетель...и тормоз якобы как новый)))) Прикольный ход!
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:15
Не новый,но допускается к дальнейшей эксплотации.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:16
ДА, да, знаю, чуток выкрутил, а следующая смена поменяет! Лишь бы не мне))))
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:17
О так я смотрю вы матёрый авиатехник :)))
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:17
очень матёрый кстати!)))
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:18
На чём винты крутите?
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:19
Сейчас на иномарках, до этого Ту-154, Ту-134, Як-42, Як-40, Ан-12
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:21
Класс,а я на на Су-24,Су-34,а до этого на Ан-24 и Ан-30.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:22
Ну и какие лучше, гражданские или вояковские?
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:23
Конечно гражданские(халява просто),а на военных всё по струнке.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:30
Я так и думал))))
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:32
Я мож тоже уйду на иномарки достали все эти рожи военные.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:33
Если с англицким всё путём- то вам все дороги открыты! А если "руки еще и золотые", то не важно откуда они растут!
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:34
Согласен,и с тем и с другим проблем особых нет.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:38
Тогда все дороги вам открыты!))) Желаю удачи!
Влад Лунёв (фото) 2011-10-21 15:38
Спасибо и вам дальнейшего процвитания.
Матрос Лом (фото) 2011-10-21 15:39
Большое спасибо, вам тоже всех благ еще раз!)))
АN-74 (фото) 2011-10-21 22:55
Матрос Лом,и сколько же термосвидетелей разрешается менять на колесе?)
АN-74 (фото) 2011-10-21 22:57
И пожара тут нет,летом в жару всегда обливали в бытность...
Матрос Лом (фото) 2011-10-22 23:20
АN-74
А, подёпывать- не хорошо!)))
Все
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Яковлев Як-42:

КБ: Яковлев
тип: Як-42Д
завод-изг.: САЗ
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 4520422219055
тек. бортовой: RA-42412
перв. полет: 1992
дата выпуска: 1992.05.07
тек. авиакомпания:  РусДжет
примечания:
Летает в интересах ОАК.
Борт оборудован приёмником ГЛОНАСС.
Салон на 35 пассажиров.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.