Фотография самолёта · Сухой · Су-30И · 05 (зав.н. 96310432310 / A1039230) · Иркут - Иркутское АПО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3297
30
6

1 / 200

3297
30
6

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/33/34/35/37
Модификация: Су-30И
Бортовой номер: 05 тип
Заводской номер: 96310432310 / A1039230
Оператор: Иркут - Иркутское АПО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: cemichael
Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/33/34/35/37
Модификация: Су-30И
Бортовой номер: 05 тип
Заводской номер: 96310432310 / A1039230
Оператор: Иркут - Иркутское АПО

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Иркутск - прочее
Дата: 9 сентября 2011
Камера: Canon EOS 7D
Режим: f=15 мм, F7.1, 1/640 с, ISO200
Автор: cemichael

Страна: Россия
Иркутск - прочее
Дата: 9 сентября 2011
Камера: Canon EOS 7D
Режим: f=15 мм, F7.1, 1/640 с, ISO200
Примечания: Боярам на потеху, людям на радость.

Комментарий автора
Боярам на потеху, людям на радость.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Сухой Су-27/30/33/34/35/37
Первый полёт: 2000.11.26
Завод-изготовитель: ИАПО

Текущее состояние

Бортовой: 05
Статус: на хранении
Оператор: Иркут - Иркутское АПО

Су-30И-5.
Су-30МКМ-2.

собран на базе задела по Су-27УБК, "предсерийная" МКИ (Су-30И-5) пр-ва ИАПО, Aero India'01, с апреля 2001 г. выполнение плановых полётов по ССЛИ, с октября 2001 г. испытания в ГЛИЦ, LIMA'03, 29.12.2004 перебазирован в ОКБ для проведения доработок по программе испытаний Су-30МКМ (МКМ-2), п/п 23.05.2006, с августа 2006 г. на испытаниях в ГЛИЦ, лётная карьера закончилась в конце 2010 г., 02.12.2010 борт перегнали из Ахтубинска в Иркутск, сдан ИАПО, 09.2011 на время Байкальского форума установлен в виде памятника, позже разобран и отправлен на завод, на лето 2012 г. замечен на заводе;

Air India-2001, МАКС-2007.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Сухой Су-27/30/33/34/35/37
Первый полёт: 2000.11.26
Завод-изготовитель: ИАЗ

Бортовой: 05
Текущий статус: на хранении
Оператор: Иркут - Иркутское АПО

Комментарии к фотографии

cemichael (фото) | 2011-10-29 00:06 | #

Искал историю по этому борту, есть предположение что это Т-10ПУ-5 (Су-27УБ модернизированный до Су-30), и в последствии еще раз был доработан (присутствие передних подкрылков).

Может кто-то пролить свет? Подтвердить/опровергнуть?

cemichael | 2011-10-29 00:06

Тритон (фото) | 2011-10-29 01:33 | #

Знаю, что два прототипа по программе Су-30МКИ (бортовые номера "04" и "05" ) были переделаны в прототипы Су-30МКМ. В таком виде этот борт "05" закончил свою летную карьеру.

Тритон | 2011-10-29 01:33

Алеут (фото) | 2011-10-29 03:02 | # (A) | (R) |

Михаилу, Т-10ПУ-5 это бывший Т-10У-5 - один из первых серийных Су-27УБ, его сер. номер 01-02, построен на ИАПО в 1986 г. В 1988 машина получила штангу для дозаправки топливом в полёте и стала именоваться Т-10ПУ-5. ПГО этот борт никогда не имел и в программе Су-30МКИ не участвовал, т.к. был прототипом Су-30МКК.
Самолёт на вашем фото - первый предсерийный Су-30МКИ, изготовлен ИАПО в сентябре 2000 г., имеет серийный номер - 19-07. Первый полёт совершил 26 ноября 2000 года.

Алеут | 2011-10-29 03:02

Михаил Мизикаев (фото) | 2011-10-29 08:58 | # (A) | (R) |

Михаил- что за автожир на заднем плане.Фото есть???

Михаил Мизикаев | 2011-10-29 08:58

Михаил- что за автожир на заднем плане.Фото есть???

cemichael (фото) | 2011-10-29 09:31 | #

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Irkut-...

Фото есть, сегодня выложу сюда. Снимок с анета и свежие того, что на заднем плане

cemichael | 2011-10-29 09:31

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Irkut-Corporation)/Irkut-A-002M/1582989/L/

Фото есть, сегодня выложу сюда. Снимок с анета и свежие того, что на заднем плане

Альберт Гимадиев (фото) | 2013-02-02 18:33 | #

удалено автором комментария

Альберт Гимадиев | 2013-02-02 18:33

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ