Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2549
  •   28
  •   20

1 / 7

png png png png png png png
  •   2549
  •   28
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние

Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1973.07.12
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии
-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-01 20:04 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-01 20:04 |

Последние полёты(((

-
1
+
sss (фото) | 2012-02-02 00:41 | #
-
1
+
sss | 2012-02-02 00:41 |

когда-то это должно было произойти

зато у вас там летает то, что больше нигде в мире не увидишь :)

-
1
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 11:40 | # (A) |
-
1
+
Антон Петров | 2012-02-02 11:40 |

С 15.01.12. все Ан-24 Авиалиний Узбекистана выведены из эксплуатации.
Таким образом, процесс замены устаревшего парка советского производства в авиакомпании завершен. За период с 2004 по 2012 из эксплуатации были выведены Ил-62, Ил-86, Як-40, Ту-154 и Як-40 общим количеством порядка 30 бортов. Из отечественных воздушных судов остаются только Ил-114, выпускаемые в Ташкенте.

-
1
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 11:41 | # (A) |
-
1
+
Антон Петров | 2012-02-02 11:41 |

Ой! Описочка вышла - вместо одного из двух написанных Як-40, читать Ан-24.

-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-02 22:08 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-02 22:08 |

Ил 114-100 даже отечественным как то назвать язык не поворачивается. авионика, движки всё Канадского производства, наш тока фюзеляж.

-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-02 22:09 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-02 22:09 |

Кстати Ан 2 и Ил 76 остались)))

-
1
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 22:24 | # (A) |
-
1
+
Антон Петров | 2012-02-02 22:24 |

Ан-2 пассажиров возят?

-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-02 22:25 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-02 22:25 |

да за деньги всё что угодно.

-
1
+
Дюбин Андрей (фото) | 2012-02-02 22:36 | #
-
1
+
Дюбин Андрей | 2012-02-02 22:36 |

Хуршид, авионика - Канада, движки - США, и еще Бельгия, точно не помню что. КБ - Россия, Узбекистан сборка...
Антон Петров - ИКАО запрещает перевозку на АН-2 пассажиров...
Ан-2 и Ил-76 есть, нет-нет выполняют свои задачи

-
1
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-02 22:38 | #
-
1
+
Матрос Лом | 2012-02-02 22:38 |

Антон Петров (фото) 2012-02-02 22:24
Ан-2 пассажиров возят?
---------------
Еще как!

-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-02 22:39 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-02 22:39 |

за деньги всё что угодно сделают.

-
1
+
sss (фото) | 2012-02-02 22:56 | #
-
1
+
sss | 2012-02-02 22:56 |

"Ил 114-100 даже отечественным как то назвать язык не поворачивается. авионика, движки всё Канадского производства, наш тока фюзеляж."

Хуршид, Вам нечего стесняться
посмотрите на какие-нибудь ATR-42 или любой Эмбраер -- там все точно так же

и потом, Ил-114 чрезвычайно плохо продается за рубеж -- а это верный признак настоящего нашего самолета! :) :) :)

-
1
+
sss (фото) | 2012-02-02 22:58 | #
-
1
+
sss | 2012-02-02 22:58 |

"ИКАО запрещает перевозку на АН-2 пассажиров..."
очень интересно!!!
я не подвергаю сомнению, мне действительно интересно, где об этом можно официально прочесть?
и потом, в России же возят!..

-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-02 23:00 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-02 23:00 |

У Ил-114-100 самая положительная сторона то что у него расход 500 кг в час.

-
1
+
Дюбин Андрей (фото) | 2012-02-02 23:01 | #
-
1
+
Дюбин Андрей | 2012-02-02 23:01 |

Честно скажу, самому интересно. Когда летал на Ан-2, задавался таким вопросом, мне ответили так. Где написано не нашел. Но перевозка в стране, действительно запрещена.

-
1
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-02 23:35 | # (A) |
-
1
+
Антон Петров | 2012-02-02 23:35 |

Вроде в Костромском Авиапредприятии Ан-2 пассажиров возит Кострома-Шарья-Боговарово.

-
1
+
Дюбин Андрей (фото) | 2012-02-02 23:41 | #
-
1
+
Дюбин Андрей | 2012-02-02 23:41 |

Но перевозка в стране, действительно запрещена. - подразумеваю Узбекистан в частности.

-
1
+
Petr (фото) | 2012-02-02 23:45 | #
-
1
+
Petr | 2012-02-02 23:45 |

нет у нас регулярных рейсов нет. Парашютисты и мелки по заказу.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02