Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2731
  •   24
  •   16

1 / 152

png png png png png png png png png png png png
  •   2731
  •   24
  •   16
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Уничтожили старейший аэропорт Москвы - Быково -
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-06 11:41 | #

Жаль все детство из него летал,но что с ним оставалось делать то?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-06 11:41

Жаль все детство из него летал,но что с ним оставалось делать то?

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-06 14:27 | #

построить нормальную дорогу и использовать по прямому назначению

-
0
+
sss | 2012-02-06 14:27

построить нормальную дорогу и использовать по прямому назначению

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-06 14:30 | #

Малая авиация- не выгодно! Поезд до Тамбова- дешевле!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-06 14:30

Малая авиация- не выгодно! Поезд до Тамбова- дешевле!

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-02-06 14:36 | # (A) | (R) |

С аппетитами РЖД - это временно.

-
0
+
Pkk | 2012-02-06 14:36

С аппетитами РЖД - это временно.

-
0
+
sss (фото) | 2012-02-06 14:48 | #

а что, из Быково можно только в Тамбов летать?
вот жил-жил ярославский аэродром Туношна, и никуда с него не летали, только МиГ-23П
а потом рррразз -- и сделался одним из грузовых портов московской зоны
Быково рядом с Москвой, можно летать и до Питера (к примеру)
ATR из этого порта вполне сможет летать, как и другие ригионалы

-
0
+
sss | 2012-02-06 14:48

а что, из Быково можно только в Тамбов летать?
вот жил-жил ярославский аэродром Туношна, и никуда с него не летали, только МиГ-23П
а потом рррразз -- и сделался одним из грузовых портов московской зоны
Быково рядом с Москвой, можно летать и до Питера (к примеру)
ATR из этого порта вполне сможет летать, как и другие ригионалы

-
0
+
александр козлов (фото) | 2012-02-06 16:22 | #

а с такой поддержкой малой авиации наверное постоянно

-
0
+
александр козлов | 2012-02-06 16:22

а с такой поддержкой малой авиации наверное постоянно

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-06 16:27 | #

У нас НЕТ малой авиации!!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-06 16:27

У нас НЕТ малой авиации!!

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2012-02-11 11:25 | #

Но за-то есть аэротакси DEXTER, а/к Регион-авиа, а/к Былина, а/к Руслайн, а/к Баркол, МВД, ГУ МАЦ и много, много других авиакомпаний. А для лоукостеров вообще отличный вариант, рядом с Москвой. Я помню Газпромавиа отсюда начинали летать, тогда у них небыло своего аэропорта. Лучше бы они под себя его взяли.

-
0
+
kaverin-69 | 2012-02-11 11:25

Но за-то есть аэротакси DEXTER, а/к Регион-авиа, а/к Былина, а/к Руслайн, а/к Баркол, МВД, ГУ МАЦ и много, много других авиакомпаний. А для лоукостеров вообще отличный вариант, рядом с Москвой. Я помню Газпромавиа отсюда начинали летать, тогда у них небыло своего аэропорта. Лучше бы они под себя его взяли.

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-02-11 17:33 | #

Дядя Вова , малая авиация у нас есть просто государству о ней знать нежелательно

-
0
+

Дядя Вова , малая авиация у нас есть просто государству о ней знать нежелательно

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-12 01:05 | #

kaverin-69
Регион-авиа уже года 2 как нет! Былина, Баркол(кстати они имеют неплохой вертолётный парк)- частники и возят всякие Бони-М по России. По остальным сказать- не могу! Вы ГазМяс не путаете с Центр-авиа? ГазМяс всё время в Остафьево обитал!!!

Малая-авиация- это малая авиация! А не частники!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-12 01:05

kaverin-69
Регион-авиа уже года 2 как нет! Былина, Баркол(кстати они имеют неплохой вертолётный парк)- частники и возят всякие Бони-М по России. По остальным сказать- не могу! Вы ГазМяс не путаете с Центр-авиа? ГазМяс всё время в Остафьево обитал!!!

Малая-авиация- это малая авиация! А не частники!

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2012-02-13 18:54 | #

Нет, «Центр-Авиа» с «Газрпромавиа» я не путаю! «Центр-Авиа» и ОАО «Аэропорт Быково»,это бывший «Быково Авиа» после акционирования в 1999-2000 гг. всего подряд, что находилось в Быково. А у «Газрпромавиа» в 1995-2000 гг. своего аэропорта тогда небыло и большенство Як-42 были в Быково.

Малая авиация - это бывшее Мячково, а Региональная авиация - это бывший аэропорт Быково!

-
0
+
kaverin-69 | 2012-02-13 18:54

Нет, «Центр-Авиа» с «Газрпромавиа» я не путаю! «Центр-Авиа» и ОАО «Аэропорт Быково»,это бывший «Быково Авиа» после акционирования в 1999-2000 гг. всего подряд, что находилось в Быково. А у «Газрпромавиа» в 1995-2000 гг. своего аэропорта тогда небыло и большенство Як-42 были в Быково.

Малая авиация - это бывшее Мячково, а Региональная авиация - это бывший аэропорт Быково!

-
0
+
Диман Иванов (фото) | 2012-02-23 23:09 | #

Я когда маленький был, сюда с Пскова саолет летал, и помоему 2 раза в день!

-
0
+
Диман Иванов | 2012-02-23 23:09

Я когда маленький был, сюда с Пскова саолет летал, и помоему 2 раза в день!

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2012-02-24 13:29 | #

Да, были времена. Помнится в начале девяностых интэнсивность взлёт - посадка 48 секунд была. Порт работал на все 100% и днём и ночью. Вот это было время!

-
0
+
kaverin-69 | 2012-02-24 13:29

Да, были времена. Помнится в начале девяностых интэнсивность взлёт - посадка 48 секунд была. Порт работал на все 100% и днём и ночью. Вот это было время!

-
0
+
Вадим Арлетов (фото) | 2012-02-24 16:34 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Вадим Арлетов | 2012-02-24 16:34

удалено автором комментария

-
0
+
kaverin-69 (фото) | 2012-02-25 13:27 | #

удалено автором комментария

-
0
+
kaverin-69 | 2012-02-25 13:27

удалено автором комментария

-
0
+
VLK spotter (фото) | 2012-08-12 15:07 | #

Цены на купе РЖД и самолёт в одно место практически сравнялись. Летать уже дешевле с учётом потраченных в поезде на еду денег

-
0
+
VLK spotter | 2012-08-12 15:07

Цены на купе РЖД и самолёт в одно место практически сравнялись. Летать уже дешевле с учётом потраченных в поезде на еду денег

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02