Года выпуска и первого полёта предположительные. Борт предположительно из 4 или 5 партии. Вероятно использовался в 279-м ОКШАП. В 1990-х годах находился в разукомплектованном состоянии в Саках, куда вероятно был передан с ЕАРЗ. В 1997 году был утилизирован.
----
Замечание: заводской номер борта неизвестен. Для привязки фотографий к этой карточке используется искусственный номер, не имеющий отношения к реальному.
машины стояли очень плотно и неудобно, в шахматном порядке. здесь выдернули "синюю" на разборку, поэтому 99-ю удалось снять целиком. должны быть общие виды.
начал разбирать архив, посмотрю, что ещё есть из экзотики.
камуфлированного Яка не помню.
в направлении съёмки, в 100м, в капорнире снимал прилично сохранившийся МиГ-21.
машины стояли очень плотно и неудобно, в шахматном порядке. здесь выдернули "синюю" на разборку, поэтому 99-ю удалось снять целиком. должны быть общие виды.
начал разбирать архив, посмотрю, что ещё есть из экзотики.
камуфлированного Яка не помню.
в направлении съёмки, в 100м, в капорнире снимал прилично сохранившийся МиГ-21.