Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3047
  •   14
  •   19

1 / 4

png png png png png png png png png png
  •   3047
  •   14
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
МиГ-23, использующийся в качестве учебного пособия в МАТИ (кафедра ТПЭЛА)
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 35
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Бортовой: 35
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-03-23 19:23 | # (A) | (R) |

Самолёт частично препарирован. Снят носовой обтекатель и РЛС, нет правого крыла.
Если кто интересуется - могу скинуть фото заводского номера.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-03-23 19:23

Самолёт частично препарирован. Снят носовой обтекатель и РЛС, нет правого крыла.
Если кто интересуется - могу скинуть фото заводского номера.

-
0
+
airframe (фото) | 2012-03-23 19:26 | #

очень интересно,выкладывайте еще!

-
0
+
airframe | 2012-03-23 19:26

очень интересно,выкладывайте еще!

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-03-23 19:29 | # (A) | (R) |

airframe, сейчас выложу ещё пару видов, но качество фото оставляет желать лучшего.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-03-23 19:29

airframe, сейчас выложу ещё пару видов, но качество фото оставляет желать лучшего.

-
0
+
airframe (фото) | 2012-03-23 19:31 | #

буду очень признателен

-
0
+
airframe | 2012-03-23 19:31

буду очень признателен

-
0
+
airframe (фото) | 2012-03-23 19:42 | #

эх мне бы туда:)))

-
0
+
airframe | 2012-03-23 19:42

эх мне бы туда:)))

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-03-23 19:47 | # (A) | (R) |

Если вас интересует что-то конкретное, то я могу сделать фотографию.
К слову, говорят что раньше у нас была ещё пара самолётов, но их распилили.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-03-23 19:47

Если вас интересует что-то конкретное, то я могу сделать фотографию.
К слову, говорят что раньше у нас была ещё пара самолётов, но их распилили.

-
0
+
sss (фото) | 2012-03-23 19:51 | #

могу посоветовать, как снять без такого шума

-
0
+
sss | 2012-03-23 19:51

могу посоветовать, как снять без такого шума

-
0
+
sss (фото) | 2012-03-23 19:52 | #

«К слову, говорят что раньше у нас была ещё пара самолётов, но их распилили.»
можно у Pkk спросить, он знает

-
0
+
sss | 2012-03-23 19:52

«К слову, говорят что раньше у нас была ещё пара самолётов, но их распилили.»
можно у Pkk спросить, он знает

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-03-23 20:02 | # (A) | (R) |

sss, буду рад совету. Фотографирую редко и в основном для себя.

"можно у Pkk спросить, он знает"
Я в свою очередь могу поинтересоваться у преподавателей.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-03-23 20:02

sss, буду рад совету. Фотографирую редко и в основном для себя.

"можно у Pkk спросить, он знает"
Я в свою очередь могу поинтересоваться у преподавателей.

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-03-23 20:09 | # (A) | (R) |

Да, да когда я учился во дворе Су-7б стоял и Миг-17. Последний раз я их видел в 1989-м. Фоток не осталось, казалось, что это будет продолжаться вечно. А этот самолёт тоже помню, на первом этаже стоял в большой аудитории направо от входа, не думал, что он до сих пор сохранится. Где-то в аудиториях ещё крыло от МиГ-17 есть с живой гидравликой. Это всё в здании на Бережковской набережной. Помню, что в здании на Петровке было некоторое количество двигателей-учебных пособий, в т.ч. двигатель от Фау-1. Теперь там офисы и магазины.

-
0
+
Pkk | 2012-03-23 20:09

Да, да когда я учился во дворе Су-7б стоял и Миг-17. Последний раз я их видел в 1989-м. Фоток не осталось, казалось, что это будет продолжаться вечно. А этот самолёт тоже помню, на первом этаже стоял в большой аудитории направо от входа, не думал, что он до сих пор сохранится. Где-то в аудиториях ещё крыло от МиГ-17 есть с живой гидравликой. Это всё в здании на Бережковской набережной. Помню, что в здании на Петровке было некоторое количество двигателей-учебных пособий, в т.ч. двигатель от Фау-1. Теперь там офисы и магазины.

-
0
+
airframe (фото) | 2012-03-23 20:11 | #

был бы весьма признателен!
Ежели будет возможность, сфоткайте пожалуйста полностью механизм изменения стреловидности

-
0
+
airframe | 2012-03-23 20:11

был бы весьма признателен!
Ежели будет возможность, сфоткайте пожалуйста полностью механизм изменения стреловидности

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-03-23 20:15 | # (A) | (R) |

Pkk, движки сохранились и сейчас на втором этаже находятся, где 2-й факультет размещён.

airframe, хорошо, во вторник там буду и сделаю фотографии. Оставьте вашу почту и я сразу туда фото сброшу.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-03-23 20:15

Pkk, движки сохранились и сейчас на втором этаже находятся, где 2-й факультет размещён.

airframe, хорошо, во вторник там буду и сделаю фотографии. Оставьте вашу почту и я сразу туда фото сброшу.

-
0
+
sss (фото) | 2012-03-23 20:15 | #

оба варианта предполагают штатив, СЪЕМНУЮ вспышку, наличие экспорежима М и желательно отключение автофокусировки
снимать лучче вечером (из окна нет света), и выключив весь свет
фокусируете (можно с включенным светом, потом выключаете)
выдержка на 30 сек, диафрагма зажата до 11-16
вариант 1: пыхаете в потолок несколько раз под разными углами (вспышка просто в руке)
потолок белый, сработает как большой рассеиватель, будет мягкий заполняющий свет
вариант 2: пыхаете вдоль фюзеляжа несколько раз (вспышка просто в руке)
будет очень четкая прорисовка рельефа обшивки, заклепок, любых лючков и прочего
можно при таком рисующем свете сделать и несколько пыхов в потолок для заполняющего

в общем, придется поэкспериментировать, но результат того стоит

-
0
+
sss | 2012-03-23 20:15

оба варианта предполагают штатив, СЪЕМНУЮ вспышку, наличие экспорежима М и желательно отключение автофокусировки
снимать лучче вечером (из окна нет света), и выключив весь свет
фокусируете (можно с включенным светом, потом выключаете)
выдержка на 30 сек, диафрагма зажата до 11-16
вариант 1: пыхаете в потолок несколько раз под разными углами (вспышка просто в руке)
потолок белый, сработает как большой рассеиватель, будет мягкий заполняющий свет
вариант 2: пыхаете вдоль фюзеляжа несколько раз (вспышка просто в руке)
будет очень четкая прорисовка рельефа обшивки, заклепок, любых лючков и прочего
можно при таком рисующем свете сделать и несколько пыхов в потолок для заполняющего

в общем, придется поэкспериментировать, но результат того стоит

-
0
+
sss (фото) | 2012-03-23 20:19 | #

«Если кто интересуется - могу скинуть фото заводского номера»
Александр Данилин однозначно будет рад :)

-
0
+
sss | 2012-03-23 20:19

«Если кто интересуется - могу скинуть фото заводского номера»
Александр Данилин однозначно будет рад :)

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2012-03-23 20:32 | # (A) | (R) |

sss, эээ, я же снимаю на дешёвую олимпусовскую мыльницу, так что всё это вряд ли поможет. Вспышки у меня нету, штатив был вроде от видеокамеры. А по поводу отключения света - думаю что не стоит попросту преподавателей напрягать. Единственное, что я сделал - слегка поправил цвета и резкость в гимпе.

Да и собственно, фото это чисто для реестра. Меня ни капельки не заденет, что оно в ЛК попадёт. :)

-
0
+
Игорь Шарапов | 2012-03-23 20:32

sss, эээ, я же снимаю на дешёвую олимпусовскую мыльницу, так что всё это вряд ли поможет. Вспышки у меня нету, штатив был вроде от видеокамеры. А по поводу отключения света - думаю что не стоит попросту преподавателей напрягать. Единственное, что я сделал - слегка поправил цвета и резкость в гимпе.

Да и собственно, фото это чисто для реестра. Меня ни капельки не заденет, что оно в ЛК попадёт. :)

-
0
+
sss (фото) | 2012-03-23 20:45 | #

ну, с камерой и вспышкой проблема решаемая
но если не очень нужно, тогда и ладно
жаль, самому было бы интересно посмотреть на хороший результат

-
0
+
sss | 2012-03-23 20:45

ну, с камерой и вспышкой проблема решаемая
но если не очень нужно, тогда и ладно
жаль, самому было бы интересно посмотреть на хороший результат

-
0
+
Антон (фото) | 2012-03-23 21:59 | # (A) | (R) |

оооо!!!! родной борт))) приятно!!!! как сейчас помню, как выкручивал из него на сувениры лампочки подсветки приборов на панели))) кабина тогда еще закрывалась и работала гидравлика механизма уборки шасси

-
0
+
Антон | 2012-03-23 21:59

оооо!!!! родной борт))) приятно!!!! как сейчас помню, как выкручивал из него на сувениры лампочки подсветки приборов на панели))) кабина тогда еще закрывалась и работала гидравлика механизма уборки шасси

-
0
+
airframe (фото) | 2012-04-06 00:02 | #

удалено автором комментария

-
0
+
airframe | 2012-04-06 00:02

удалено автором комментария

-
0
+
Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2013-02-11 23:20 | #

А я его только сегодня обнаружил. В ближайшее время постараюсь более качественно и на ширик снять :)

-
0
+

А я его только сегодня обнаружил. В ближайшее время постараюсь более качественно и на ширик снять :)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02