Да, да когда я учился во дворе Су-7б стоял и Миг-17. Последний раз я их видел в 1989-м. Фоток не осталось, казалось, что это будет продолжаться вечно. А этот самолёт тоже помню, на первом этаже стоял в большой аудитории направо от входа, не думал, что он до сих пор сохранится. Где-то в аудиториях ещё крыло от МиГ-17 есть с живой гидравликой. Это всё в здании на Бережковской набережной. Помню, что в здании на Петровке было некоторое количество двигателей-учебных пособий, в т.ч. двигатель от Фау-1. Теперь там офисы и магазины.
Да, да когда я учился во дворе Су-7б стоял и Миг-17. Последний раз я их видел в 1989-м. Фоток не осталось, казалось, что это будет продолжаться вечно. А этот самолёт тоже помню, на первом этаже стоял в большой аудитории направо от входа, не думал, что он до сих пор сохранится. Где-то в аудиториях ещё крыло от МиГ-17 есть с живой гидравликой. Это всё в здании на Бережковской набережной. Помню, что в здании на Петровке было некоторое количество двигателей-учебных пособий, в т.ч. двигатель от Фау-1. Теперь там офисы и магазины.
оба варианта предполагают штатив, СЪЕМНУЮ вспышку, наличие экспорежима М и желательно отключение автофокусировки
снимать лучче вечером (из окна нет света), и выключив весь свет
фокусируете (можно с включенным светом, потом выключаете)
выдержка на 30 сек, диафрагма зажата до 11-16
вариант 1: пыхаете в потолок несколько раз под разными углами (вспышка просто в руке)
потолок белый, сработает как большой рассеиватель, будет мягкий заполняющий свет
вариант 2: пыхаете вдоль фюзеляжа несколько раз (вспышка просто в руке)
будет очень четкая прорисовка рельефа обшивки, заклепок, любых лючков и прочего
можно при таком рисующем свете сделать и несколько пыхов в потолок для заполняющего
в общем, придется поэкспериментировать, но результат того стоит
оба варианта предполагают штатив, СЪЕМНУЮ вспышку, наличие экспорежима М и желательно отключение автофокусировки
снимать лучче вечером (из окна нет света), и выключив весь свет
фокусируете (можно с включенным светом, потом выключаете)
выдержка на 30 сек, диафрагма зажата до 11-16
вариант 1: пыхаете в потолок несколько раз под разными углами (вспышка просто в руке)
потолок белый, сработает как большой рассеиватель, будет мягкий заполняющий свет
вариант 2: пыхаете вдоль фюзеляжа несколько раз (вспышка просто в руке)
будет очень четкая прорисовка рельефа обшивки, заклепок, любых лючков и прочего
можно при таком рисующем свете сделать и несколько пыхов в потолок для заполняющего
в общем, придется поэкспериментировать, но результат того стоит
sss, эээ, я же снимаю на дешёвую олимпусовскую мыльницу, так что всё это вряд ли поможет. Вспышки у меня нету, штатив был вроде от видеокамеры. А по поводу отключения света - думаю что не стоит попросту преподавателей напрягать. Единственное, что я сделал - слегка поправил цвета и резкость в гимпе.
Да и собственно, фото это чисто для реестра. Меня ни капельки не заденет, что оно в ЛК попадёт. :)
sss, эээ, я же снимаю на дешёвую олимпусовскую мыльницу, так что всё это вряд ли поможет. Вспышки у меня нету, штатив был вроде от видеокамеры. А по поводу отключения света - думаю что не стоит попросту преподавателей напрягать. Единственное, что я сделал - слегка поправил цвета и резкость в гимпе.
Да и собственно, фото это чисто для реестра. Меня ни капельки не заденет, что оно в ЛК попадёт. :)
оооо!!!! родной борт))) приятно!!!! как сейчас помню, как выкручивал из него на сувениры лампочки подсветки приборов на панели))) кабина тогда еще закрывалась и работала гидравлика механизма уборки шасси
оооо!!!! родной борт))) приятно!!!! как сейчас помню, как выкручивал из него на сувениры лампочки подсветки приборов на панели))) кабина тогда еще закрывалась и работала гидравлика механизма уборки шасси