PhotoID: 74847 links(0/3) 1842 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172
Тип: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой: 58506
s/n: 94512 тип
Пакистан - Армейская авиация
Y GM AOPA | Эйндховен - Вельшап (EIN/EHEH)
Нидерланды

Stroes (c)
27 апреля 2012



поблагодарили за фото: Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Porkevich, cyanide, SergeyL, Игорь Бубин, amba, Алексей Корсаков, Васильев Александр, kaverin-69, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, kabuki, Виталий, Александр Михайлов, Руслан , Vit A, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Homer, Иван , Антон Пашкевич (всего - 26),
- +
Комментарии к фотографии:
Александр Михайлов (фото) 2012-04-29 00:03
Ого...
Это масло при разборке так потекло, или борт аварийный?
viktorija33 (фото) 2012-04-29 00:26
Масло явно из главного редуктора!!
Петровский Сергей (фото) 2012-05-02 12:09
Только не редуктора , а со втулки .
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172:

КБ: Миль
тип: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
завод-изг.: КВЗ
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 94512
тек. бортовой: ?
перв. полет: 1987
дата выпуска: 1987
тек. авиакомпания:  ­неизвестная авиакомпания­
примечания:
Вероятно был выведен из собственности МО Казахстана и продан после ремонта на 405 АРЗ через "Казарнаулыэкпорт" в 2001-2002гг американской компании по программе помощи Пакистану.По некоторым данным после ремонта борт будет передан Афганистану.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.