Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2985
  •   33
  •   13

1 / 16

png png png png png png png png png png png
  •   2985
  •   33
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-65565
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Турухан 

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-134
  •  
  • Первый полёт: 1983
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
  • Бортовой: RA-65565
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Турухан 
Комментарии к фотографии
-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-02 01:36 | #

Тормозной щиток под цетропланом? http://img-fotki.yandex.ru/get/5505/103812037.2...

-
0
+

Тормозной щиток под цетропланом? http://img-fotki.yandex.ru/get/5505/103812037.2d/0_77f51_ff9bd1fc_XL.jpg

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2012-05-02 01:43 | # (A) | (R) |

На самолётах с заводским номером до 60346 устанавливался щиток, начиная с самолёта 60350 щиток не устанавливался, а ниша щитка зашивалась

-
0
+
N.Demianchuk | 2012-05-02 01:43

На самолётах с заводским номером до 60346 устанавливался щиток, начиная с самолёта 60350 щиток не устанавливался, а ниша щитка зашивалась

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-02 01:55 | #

Спасибо за уточнение! ;) Просмотрел другие фото Ту-134 - оказывается, контуры этого щитка можно у многих разглядеть, прямо, как фамильное родимое пятно. :)

-
0
+

Спасибо за уточнение! ;) Просмотрел другие фото Ту-134 - оказывается, контуры этого щитка можно у многих разглядеть, прямо, как фамильное родимое пятно. :)

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2012-05-02 02:03 | # (A) | (R) |

Тормозной щиток был деактивирован по бюллетню в начале 80-х у тех самолетов, у которых он был установлен.
Он виден на большинстве А-шек. На последних машинах, а так же всех Б-шках и УБЛ-ках его нет - место гладкое.

-
0
+
N.Demianchuk | 2012-05-02 02:03

Тормозной щиток был деактивирован по бюллетню в начале 80-х у тех самолетов, у которых он был установлен.
Он виден на большинстве А-шек. На последних машинах, а так же всех Б-шках и УБЛ-ках его нет - место гладкое.

-
0
+
Александр Кильчицкий (фото) | 2012-05-02 11:04 | #

Этот щиток перешел "по наследству" от ТУ-124. А вот причина почему его убрали на ТУ-134, кому-либо известна?

-
0
+

Этот щиток перешел "по наследству" от ТУ-124. А вот причина почему его убрали на ТУ-134, кому-либо известна?

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2012-05-02 11:19 | # (A) | (R) |

Известна. На Ту-134 стали устанавливать двигатели с реверсом, причем на ранее выпущенных самолетах двигатели заменили.
А в Киеве до сих пор хранится третий прототип CCCP-65601 с тормозным парашютом

-
0
+
N.Demianchuk | 2012-05-02 11:19

Известна. На Ту-134 стали устанавливать двигатели с реверсом, причем на ранее выпущенных самолетах двигатели заменили.
А в Киеве до сих пор хранится третий прототип CCCP-65601 с тормозным парашютом

-
0
+
Александр Кильчицкий (фото) | 2012-05-02 11:27 | #

Спасибо за информацию! А борт 65601 судя по его фото. не ХРАНИТСЯ а мадленно и верно приходит в негодность и гниет. Есть планы его сохранения в музее Жуляны?

-
0
+

Спасибо за информацию! А борт 65601 судя по его фото. не ХРАНИТСЯ а мадленно и верно приходит в негодность и гниет. Есть планы его сохранения в музее Жуляны?

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2012-05-02 11:34 | # (A) | (R) |

Не надо судить о его состоянии по внешнему виду.

-
0
+
N.Demianchuk | 2012-05-02 11:34

Не надо судить о его состоянии по внешнему виду.

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2012-05-02 11:47 | # (A) | (R) |

И для сравнения как было, и как восстановили в музее
Бе-6
http://spotters.net.ua/file/?id=12996
http://russianplanes.net/ID44927

Ан-71
http://russianplanes.net/ID42095
http://russianplanes.net/ID55590

Очередь Ту-134 тоже придет.

-
0
+
N.Demianchuk | 2012-05-02 11:47

И для сравнения как было, и как восстановили в музее
Бе-6
http://spotters.net.ua/file/?id=12996
http://russianplanes.net/ID44927

Ан-71
http://russianplanes.net/ID42095
http://russianplanes.net/ID55590

Очередь Ту-134 тоже придет.

-
0
+
Александр Кильчицкий (фото) | 2012-05-02 14:45 | #

Proxima (фото) (A) | 2012-05-02 11:34
Не надо судить о его состоянии по внешнему виду. --Здорово-А по чем же тогда судить о его состоянии то??Может в небо на нем подняться?? Тут как раз только по внешнему виду.. Там еще где то АН-24Б в таком же а то и худшем состоянии стоит....или стоял.

-
0
+

Proxima (фото) (A) | 2012-05-02 11:34
Не надо судить о его состоянии по внешнему виду. --Здорово-А по чем же тогда судить о его состоянии то??Может в небо на нем подняться?? Тут как раз только по внешнему виду.. Там еще где то АН-24Б в таком же а то и худшем состоянии стоит....или стоял.

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2012-05-02 15:23 | # (A) | (R) |

Вас не понять. То скулите, что режут самолеты, теперь - что хранят.
А ведь попав на реставрационную площадку музея удивились бы сколько всего сейчас делается. Но нет, хорошо критиковать сидя дома на диване.
Далее в таком тоне, как начали общение Вы я общаться не хочу и не буду.

-
0
+
N.Demianchuk | 2012-05-02 15:23

Вас не понять. То скулите, что режут самолеты, теперь - что хранят.
А ведь попав на реставрационную площадку музея удивились бы сколько всего сейчас делается. Но нет, хорошо критиковать сидя дома на диване.
Далее в таком тоне, как начали общение Вы я общаться не хочу и не буду.

-
0
+
Александр Кильчицкий (фото) | 2012-05-02 15:41 | #

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

-
0
+
Александр Кильчицкий (фото) | 2012-05-04 21:02 | #

удалено автором комментария

-
0
+

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02