Кирилл Тарасов, какая уж тут "ирония"? Всё это широко известно в узких кругах. САЗа уже год как физически нет (юридически -больше) чтоб понятно было, гляньте ссылки, да погуглите. На ютубе роликов полно. http://wikimapia.org/#lat=51.4836279&lon=45...
И чуть севернее гляньте -строительство ИКЕА и "Небоскреба", Saratov Aviation Plant (комментарии) http://www.vzsar.ru/news/2010/12/22/saz_obyazal...
Не то что выпускать уже ничего не будут, но и ТО-10000 в РФ делать уже некому -остался лишь Минский АРЗ. А есть еще ТО-20000..
САЗ уже банкрот ..Продать 4 машины задела ,не удатся..КУ искал кому "толкнуть" ...Дело уже все.. Жаль Як42 ! И что не удалось создать Як42М-90 с Пс90а42.. И ранее Як142 ( 1986 года прожекта) с Д-236Т ... И с Д-436М тоже не пошол как Як142 или Як42-100 ... Конец истории "Большой ЯК" или ранее АН60 ( похошь проект 1967 года)
САЗ уже банкрот ..Продать 4 машины задела ,не удатся..КУ искал кому "толкнуть" ...Дело уже все.. Жаль Як42 ! И что не удалось создать Як42М-90 с Пс90а42.. И ранее Як142 ( 1986 года прожекта) с Д-236Т ... И с Д-436М тоже не пошол как Як142 или Як42-100 ... Конец истории "Большой ЯК" или ранее АН60 ( похошь проект 1967 года)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.