Фотография самолёта · Яковлев · Як-18Т · RA-1008G (зав.н. 22202023961) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2161
4
8

1 / 19

2161
4
8

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-18Т
Модификация: Як-18Т
Бортовой номер: RA-1008G
Заводской номер: 22202023961
Оператор: частное ВС

Информация о фото

Автор: Юрий Шелухов
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-18Т
Модификация: Як-18Т
Бортовой номер: RA-1008G
Заводской номер: 22202023961
Оператор: частное ВС

Условия съемки

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-18Т
Первый полёт: 1978.10
Завод-изготовитель: Смоленский АЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-1008G
Статус: эксплуатируется
Оператор: частное ВС

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-18Т
Первый полёт: 1978.10
Завод-изготовитель: СмАЗ

Бортовой: RA-1008G
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: частное ВС

Комментарии к фотографии

Руслан (фото) | 2012-06-28 21:01 | #

Эта тешка помоиму с закрылками, переделанная.
А еще фото именно это тешки есть?

Руслан | 2012-06-28 21:01

Эта тешка помоиму с закрылками, переделанная.
А еще фото именно это тешки есть?

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-28 21:10 | #

Руслан Власов: Есть с другой стороны и зад близко

Юрий Шелухов | 2012-06-28 21:10

Руслан Власов: Есть с другой стороны и зад близко

Георгий Снежко (фото) | 2012-06-28 21:11 | #

кто это ее так изуродовал

Георгий Снежко | 2012-06-28 21:11

кто это ее так изуродовал

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-28 21:15 | #

Георгий Снежко: Неизвестно это

Юрий Шелухов | 2012-06-28 21:15

Георгий Снежко: Неизвестно это

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-28 21:32 | #

Руслан Власов: http://russianplanes.net/id80313 , http://russianplanes.net/id80314

Юрий Шелухов | 2012-06-28 21:32

Руслан Власов: http://russianplanes.net/id80313 , http://russianplanes.net/id80314

Руслан (фото) | 2012-06-29 15:49 | #

Почему изуродовали!
Улучшили взлетно-посадочные характеристики.
Отрываться будет раньше чем на обычной тешки это важно при эксплуатации с коротких ВПП.
А обычная тешка (стандартная) взлетает с голым крылом.
Посадка мягче и с меньшей скоростью тем самым меньше изнашиваются пневматики.
Увеличили дальность как на СМ 2000.(Дополнительные баки на концах крыльев)
Увидеть бы фото закрылок очень интересно как сделали.

Руслан | 2012-06-29 15:49

Руслан (фото) | 2012-06-29 15:52 | #

А еще фото есть со стороны закрылков, чтобы посмотреть механизацию.
Возможно это заводские закрылки но пока не посмотришь не пой меж.
Заранее спасибо.

Руслан | 2012-06-29 15:52

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-29 19:07 | #

Руслан Власов: Всего 3 фотки, одна в ЛК ушла. Ссылки сверху

Юрий Шелухов | 2012-06-29 19:07

Руслан Власов: Всего 3 фотки, одна в ЛК ушла. Ссылки сверху

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ