Фотография вертолёта · Миль · Ми-8АМТ · RA-25824 (зав.н. 8AMT00643062507U) · Вельталь-Авиа АОН ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 17:37 | #

Proxima: Я точно знаю что на нём патруль полиции летает

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 17:37

Proxima: Я точно знаю что на нём патруль полиции летает

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 17:38 | #

Proxima: Исправьте там пожалуйста. Я только сейчас разглядел ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 17:38

Proxima: Исправьте там пожалуйста. Я только сейчас разглядел ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 17:44 | #

Proxima: Виноват))). Сразу не увидел

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 17:44

Proxima: Виноват))). Сразу не увидел

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 19:51 | #

Proxima: Можно вопрос?

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 19:51

Proxima: Можно вопрос?

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 19:57 | #

Proxima: почему 8 из 10 моих фоток в ЛК улетают?

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 19:57

Proxima: почему 8 из 10 моих фоток в ЛК улетают?

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 20:19 | #

Proxima: Фотал как мог, другого ракурса не дано. А по поводу фоток из ЛК: http://russianplanes.net/id79292
http://russianplanes.net/id79578
http://russianplanes.net/id79518
http://russianplanes.net/id79293
http://russianplanes.net/id79292
http://russianplanes.net/id79490
http://russianplanes.net/id79291
http://russianplanes.net/id79579
http://russianplanes.net/id79572
Это вот за неполные 2 недели. Я езжу фотографировать самолёты за 30-60 км от дома на транспорте физически не могущем ехать быстрее 40 км в час, трачу дорогой бензин и своё личное время которого и так в обрез. И что получаю за свои старания-фото в ЛК, недоступные широкой массе пользователей

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 20:19

Proxima: Фотал как мог, другого ракурса не дано. А по поводу фоток из ЛК: http://russianplanes.net/id79292
http://russianplanes.net/id79578
http://russianplanes.net/id79518
http://russianplanes.net/id79293
http://russianplanes.net/id79292
http://russianplanes.net/id79490
http://russianplanes.net/id79291
http://russianplanes.net/id79579
http://russianplanes.net/id79572
Это вот за неполные 2 недели. Я езжу фотографировать самолёты за 30-60 км от дома на транспорте физически не могущем ехать быстрее 40 км в час, трачу дорогой бензин и своё личное время которого и так в обрез. И что получаю за свои старания-фото в ЛК, недоступные широкой массе пользователей

-

0

+

Виталий Ковтун (фото) | 2012-06-20 20:33 | #

Proxima, подскажите пожалуйста, почему для меня на сайте уже третий день работает предмодерация при загрузке фотографий (по правилам сайта- для всех действует система постмодерации). И ещё, почему мои ответы и вопросы всем и лично вам(чисто технические, не скандалы) остаются без ответа и под моими фотографиями не появляются. (в частности под зимней фотографией памятника МиГ-29 -вид сверху). Там речь шла о том, что мне надо писать №16, как в формуляре самолёта. Или "75, как написали при установке памятника ИВВАИУ..? Я спросил, вы промолчали. И я не знаю теперь, как мне правильно указывать бортовой его номер... Это уже получается не постмодерация моих комментариев, а действия похожие на бойкот в отношении меня..! Я отлично понимаю, что я всего лишь один из нескольких сотен(тысяч) фотолюбителей, но так уж ли важно "выдавить" меня из участников сайта. Ну, не размещают здесь (мало размещают) остальные свои фотографии про ИВВАИУ... Моя то в чём вина, что я пытаюсь восполнить этот пробел..? Скоро вы меня окончательно победите и наверное для кого-то это станет предметом гордости. Как же, справились..!

-

0

+

Виталий Ковтун | 2012-06-20 20:33

Proxima, подскажите пожалуйста, почему для меня на сайте уже третий день работает предмодерация при загрузке фотографий (по правилам сайта- для всех действует система постмодерации). И ещё, почему мои ответы и вопросы всем и лично вам(чисто технические, не скандалы) остаются без ответа и под моими фотографиями не появляются. (в частности под зимней фотографией памятника МиГ-29 -вид сверху). Там речь шла о том, что мне надо писать №16, как в формуляре самолёта. Или "75, как написали при установке памятника ИВВАИУ..? Я спросил, вы промолчали. И я не знаю теперь, как мне правильно указывать бортовой его номер... Это уже получается не постмодерация моих комментариев, а действия похожие на бойкот в отношении меня..! Я отлично понимаю, что я всего лишь один из нескольких сотен(тысяч) фотолюбителей, но так уж ли важно "выдавить" меня из участников сайта. Ну, не размещают здесь (мало размещают) остальные свои фотографии про ИВВАИУ... Моя то в чём вина, что я пытаюсь восполнить этот пробел..? Скоро вы меня окончательно победите и наверное для кого-то это станет предметом гордости. Как же, справились..!

Комментарий удален модератором

-

0

+

Виталий Ковтун (фото) | 2012-06-20 20:42 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Виталий Ковтун | 2012-06-20 20:42

удалено автором комментария

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 20:49 | #

Proxima: А модерам надо учитывать что не все могут позволить себе качественный и дорогой фотоаппарат и фотают мыльницей за 2000 рублей. К тому же я просто отказываюсь понимать ограничение размера фото не более 1500 длинной стороны. Где ж тут качественный снимок будет если частенько самолёт минимум в 50 метрах стоит и его приближать приходится максимальной выкруткой. А 104-ка хоть и стоит, но распилить могут в любой день. Это ведь Россия, а не заграница и может так стать что именно мои фото будут последними где самолёт целиком будет

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 20:49

Proxima: А модерам надо учитывать что не все могут позволить себе качественный и дорогой фотоаппарат и фотают мыльницей за 2000 рублей. К тому же я просто отказываюсь понимать ограничение размера фото не более 1500 длинной стороны. Где ж тут качественный снимок будет если частенько самолёт минимум в 50 метрах стоит и его приближать приходится максимальной выкруткой. А 104-ка хоть и стоит, но распилить могут в любой день. Это ведь Россия, а не заграница и может так стать что именно мои фото будут последними где самолёт целиком будет

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 20:59 | #

Proxima: У меня это 1.2 МП разрешение получается если по правилам сайта фотать, и если выкрутить приближение на фотоаппарате, то снимок размазанный получается. Это уже проверено.

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 20:59

Proxima: У меня это 1.2 МП разрешение получается если по правилам сайта фотать, и если выкрутить приближение на фотоаппарате, то снимок размазанный получается. Это уже проверено.

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 21:27 | #

Proxima: А если я не могу подойти как вот с вертолётом этим?

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 21:27

Proxima: А если я не могу подойти как вот с вертолётом этим?

Комментарий удален модератором

-

0

+

Юрий Шелухов (фото) | 2012-06-20 21:33 | #

Proxima: В тот день на поле соревнования по дрифту были и церберы даже близко к забору не подпускали. Это я на полминуты залез и едва успел подряд несколько кадров сделать и это лучший получился

-

0

+

Юрий Шелухов | 2012-06-20 21:33

Proxima: В тот день на поле соревнования по дрифту были и церберы даже близко к забору не подпускали. Это я на полминуты залез и едва успел подряд несколько кадров сделать и это лучший получился

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ