Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2606
  •   16
  •   9

1 / 6911

png png png png png png png png png
  •   2606
  •   16
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-76788
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Атран 
    (
    ru
    )

По договорённости достигнутой между Москвой и Багдадом, все самолёты Ил-76 ранних модификаций, передавались иракской стороне в долгосрочную аренду, с правом последующей замены на машины поздних серий.
Возвращён в СССР в 1988 г., был демилитаризован без демонтажа КОУ (кормовой огневой установки).
Списан в 1998 г. согласно акту (без номера), по причине нецелесообразности ремонта.
Фотолетопись машины:
- 1994 г. - ещё в эксплуатации;
- июнь 2002 г. - незадолго до порезки.
Карточка борта ➦
  • Бортовой: RA-76788
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Атран 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2012-09-13 16:24 | # (A) | (R) |

Я не знаю бортовой этого самолёта.
В Мячково их было три.
Последним порезали 76757.
У меня есть фото самолёта 76789. Осталось выяснить, какой был номер у этого.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2012-09-13 16:24

Я не знаю бортовой этого самолёта.
В Мячково их было три.
Последним порезали 76757.
У меня есть фото самолёта 76789. Осталось выяснить, какой был номер у этого.

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-09-13 16:47 | # (A) | (R) |

Это первый RA-76788 - сер. № 25-09, зав. № 0013433996.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=46556

-
0
+
Алеут | 2012-09-13 16:47

Это первый RA-76788 - сер. № 25-09, зав. № 0013433996.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=46556

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2012-09-13 17:20 | # (A) | (R) |

Этот товарищ якфрик всех в заблуждение ввёл. Это не RA-76788, на planepictures есть фотка Коли Ионкина, там этот самолёт обозначен как RA-76789. На А.нете есть фотка этого самолёта как 78788.
И нигде нормально номера не видно.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2012-09-13 17:20

Этот товарищ якфрик всех в заблуждение ввёл. Это не RA-76788, на planepictures есть фотка Коли Ионкина, там этот самолёт обозначен как RA-76789. На А.нете есть фотка этого самолёта как 78788.
И нигде нормально номера не видно.

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2012-09-13 17:24 | # (A) | (R) |

Опять таки не мог самолёт, порезанный в 2002 в 2005 засвктиться в голландии.
http://russianplanes.net/id34626

-
0
+
Сергей Рябцев | 2012-09-13 17:24

Опять таки не мог самолёт, порезанный в 2002 в 2005 засвктиться в голландии.
http://russianplanes.net/id34626

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-09-13 17:38 | # (A) | (R) |

Ну я же написал - первый RA-76788. :) Этот борт был списан ещё в 1998 г., а через три года - в 2001 его регистрационный номер присвоили этому самолёту: http://russianplanes.net/reginfo/2067
Потом карточку добавлю, чтобы ты Серёж не тормозил. :)

-
0
+
Алеут | 2012-09-13 17:38

Ну я же написал - первый RA-76788. :) Этот борт был списан ещё в 1998 г., а через три года - в 2001 его регистрационный номер присвоили этому самолёту: http://russianplanes.net/reginfo/2067
Потом карточку добавлю, чтобы ты Серёж не тормозил. :)

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2012-09-13 17:48 | # (A) | (R) |

Всё равно не поверю, пока фотку с номером не найду. Надо будет с Колей связаться.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2012-09-13 17:48

Всё равно не поверю, пока фотку с номером не найду. Надо будет с Колей связаться.

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-09-13 17:52 | # (A) | (R) |

Хе-хе, а это разве не твоё фото? http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Aviatr...

-
0
+
Алеут | 2012-09-13 17:52

Хе-хе, а это разве не твоё фото? http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Aviatrans)/Ilyushin-Il-76T/0265200/L/

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2012-09-13 18:26 | # (A) | (R) |

Это было коллективное помешательство.
Жаль рано самолёт порезали, Илья Морозов до него не добрался.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2012-09-13 18:26

Это было коллективное помешательство.
Жаль рано самолёт порезали, Илья Морозов до него не добрался.

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2012-11-02 14:44 | # (A) | (R) |

Нашёл-таки фото где его номер виден.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2012-11-02 14:44

Нашёл-таки фото где его номер виден.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02