Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2560
  •   16
  •   9

1 / 6911

png png png png png png png png png
  •   2560
  •   16
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

По договорённости достигнутой между Москвой и Багдадом, все самолёты Ил-76 ранних модификаций, передавались иракской стороне в долгосрочную аренду, с правом последующей замены на машины поздних серий.
Возвращён в СССР в 1988 г., был демилитаризован без демонтажа КОУ (кормовой огневой установки).
Списан в 1998 г. согласно акту (без номера), по причине нецелесообразности ремонта.
Фотолетопись машины:
- 1994 г. - ещё в эксплуатации;
- июнь 2002 г. - незадолго до порезки.
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Pkk (фото) | 2012-09-13 16:24 | # (A) | (R) |

Я не знаю бортовой этого самолёта.
В Мячково их было три.
Последним порезали 76757.
У меня есть фото самолёта 76789. Осталось выяснить, какой был номер у этого.

-
0
+
Pkk | 2012-09-13 16:24

Я не знаю бортовой этого самолёта.
В Мячково их было три.
Последним порезали 76757.
У меня есть фото самолёта 76789. Осталось выяснить, какой был номер у этого.

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-09-13 16:47 | # (A) | (R) |

Это первый RA-76788 - сер. № 25-09, зав. № 0013433996.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=46556

-
0
+
Алеут | 2012-09-13 16:47

Это первый RA-76788 - сер. № 25-09, зав. № 0013433996.
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=46556

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-09-13 17:20 | # (A) | (R) |

Этот товарищ якфрик всех в заблуждение ввёл. Это не RA-76788, на planepictures есть фотка Коли Ионкина, там этот самолёт обозначен как RA-76789. На А.нете есть фотка этого самолёта как 78788.
И нигде нормально номера не видно.

-
0
+
Pkk | 2012-09-13 17:20

Этот товарищ якфрик всех в заблуждение ввёл. Это не RA-76788, на planepictures есть фотка Коли Ионкина, там этот самолёт обозначен как RA-76789. На А.нете есть фотка этого самолёта как 78788.
И нигде нормально номера не видно.

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-09-13 17:24 | # (A) | (R) |

Опять таки не мог самолёт, порезанный в 2002 в 2005 засвктиться в голландии.
http://russianplanes.net/id34626

-
0
+
Pkk | 2012-09-13 17:24

Опять таки не мог самолёт, порезанный в 2002 в 2005 засвктиться в голландии.
http://russianplanes.net/id34626

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-09-13 17:38 | # (A) | (R) |

Ну я же написал - первый RA-76788. :) Этот борт был списан ещё в 1998 г., а через три года - в 2001 его регистрационный номер присвоили этому самолёту: http://russianplanes.net/reginfo/2067
Потом карточку добавлю, чтобы ты Серёж не тормозил. :)

-
0
+
Алеут | 2012-09-13 17:38

Ну я же написал - первый RA-76788. :) Этот борт был списан ещё в 1998 г., а через три года - в 2001 его регистрационный номер присвоили этому самолёту: http://russianplanes.net/reginfo/2067
Потом карточку добавлю, чтобы ты Серёж не тормозил. :)

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-09-13 17:48 | # (A) | (R) |

Всё равно не поверю, пока фотку с номером не найду. Надо будет с Колей связаться.

-
0
+
Pkk | 2012-09-13 17:48

Всё равно не поверю, пока фотку с номером не найду. Надо будет с Колей связаться.

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-09-13 17:52 | # (A) | (R) |

Хе-хе, а это разве не твоё фото? http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Aviatr...

-
0
+
Алеут | 2012-09-13 17:52

Хе-хе, а это разве не твоё фото? http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Aviatrans)/Ilyushin-Il-76T/0265200/L/

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-09-13 18:26 | # (A) | (R) |

Это было коллективное помешательство.
Жаль рано самолёт порезали, Илья Морозов до него не добрался.

-
0
+
Pkk | 2012-09-13 18:26

Это было коллективное помешательство.
Жаль рано самолёт порезали, Илья Морозов до него не добрался.

-
0
+
Pkk (фото) | 2012-11-02 14:44 | # (A) | (R) |

Нашёл-таки фото где его номер виден.

-
0
+
Pkk | 2012-11-02 14:44

Нашёл-таки фото где его номер виден.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02