Фотография самолёта · Туполев · Ту-134Б-3 · RA-65574 (зав.н. 64753) · Центр-Юг ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Mofack (фото) | 2012-10-31 14:59 | #

здесь хорошо видно, что плохо закрашены надписи.

-

0

+

Mofack | 2012-10-31 14:59

здесь хорошо видно, что плохо закрашены надписи.

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-10-31 15:04 | #

Так-то да, читается. Воочию очень хорошо читался закрашенный текст. Фото так не передаёт, как глаз видит.

-

0

+

YARYCK | 2012-10-31 15:04

Так-то да, читается. Воочию очень хорошо читался закрашенный текст. Фото так не передаёт, как глаз видит.

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-10-31 16:29 | #

Закрасить - это не так то просто, а они небось закрашивали обычной краской с добавлением отвердителей и на улице...мы это уже проходили))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-10-31 16:29

Закрасить - это не так то просто, а они небось закрашивали обычной краской с добавлением отвердителей и на улице...мы это уже проходили))

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-10-31 20:43 | #

Что значит обычная и необычная?

-

0

+

YARYCK | 2012-10-31 20:43

Что значит обычная и необычная?

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-10-31 21:01 | #

Обычная краска- эта, та которой моя бабушка забор в деревне красит, водоэмульсионная, эмаль,маслянная! А не обычная- это как правило полеуритановая!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-10-31 21:01

Обычная краска- эта, та которой моя бабушка забор в деревне красит, водоэмульсионная, эмаль,маслянная! А не обычная- это как правило полеуритановая!

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-10-31 21:01 | #

Второе в разы дороже!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-10-31 21:01

Второе в разы дороже!

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-10-31 21:03 | #

Самолёт даже водоэмульсионкой???!!!

-

0

+

YARYCK | 2012-10-31 21:03

Самолёт даже водоэмульсионкой???!!!

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-10-31 21:20 | #

При желании можно даже акварелью))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-10-31 21:20

При желании можно даже акварелью))

-

0

+

Евгений Сологубов (фото) | 2012-10-31 22:56 | #

В армии вам и пузо известью покрасят вместе с рпч на дембельский аккорд)

-

0

+

Евгений Сологубов | 2012-10-31 22:56

В армии вам и пузо известью покрасят вместе с рпч на дембельский аккорд)

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-11-01 21:15 | #

Я только сейчас заметил открытый лючок около ВСУ. Кто знает, что это? Почему открыт на исполнительном?

-

0

+

YARYCK | 2012-11-01 21:15

Я только сейчас заметил открытый лючок около ВСУ. Кто знает, что это? Почему открыт на исполнительном?

-

0

+

Владислав Ефремeнкo (фото) | 2012-11-01 21:18 | #

Это же стоянка, нет?

-

0

+

Владислав Ефремeнкo | 2012-11-01 21:18

Это же стоянка, нет?

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-11-01 21:19 | # (A) |

Воздухозаборник ВСУ. Лючок открыт - значит ВСУ работает.

-

0

+

Антон Петров | 2012-11-01 21:19

Воздухозаборник ВСУ. Лючок открыт - значит ВСУ работает.

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-11-01 21:27 | #

Это не стоянка. Это торец ВПП 26. Борт разворачивается на исполнительном. Странно, что при работающих двигателях ВСУ работает. Хотя, может быть и не работает - не видно искажения предметов на заднем планеот горячего газа за выхлопом ВСУ. За струями двигателей это искажение заметно.

-

0

+

YARYCK | 2012-11-01 21:27

Это не стоянка. Это торец ВПП 26. Борт разворачивается на исполнительном. Странно, что при работающих двигателях ВСУ работает. Хотя, может быть и не работает - не видно искажения предметов на заднем планеот горячего газа за выхлопом ВСУ. За струями двигателей это искажение заметно.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-11-01 21:57 | # (A) |

"Странно, что при работающих двигателях ВСУ работает."
====================================
Надо РЛЭ читать - там всё должно быть расписано.
Как-то ЛЛ в своём ЖЖ описывал ситуацию, когда он не отключал ВСУ на протяжении всего рейса ВНК-Тюмень-ВНК и давал подробные объяснения, почему был вынужден так поступить.

-

0

+

Антон Петров | 2012-11-01 21:57

"Странно, что при работающих двигателях ВСУ работает."
====================================
Надо РЛЭ читать - там всё должно быть расписано.
Как-то ЛЛ в своём ЖЖ описывал ситуацию, когда он не отключал ВСУ на протяжении всего рейса ВНК-Тюмень-ВНК и давал подробные объяснения, почему был вынужден так поступить.

-

0

+

андрей (фото) | 2012-11-01 22:11 | #

чего странного? зима,салон топить надо,от моторов отбирать воздух низя,а ВСУ до 3000м работать может.

-

0

+

андрей | 2012-11-01 22:11

чего странного? зима,салон топить надо,от моторов отбирать воздух низя,а ВСУ до 3000м работать может.

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-11-02 09:29 | #

Какая же это зима?))) Всего-то -5 за бортом. Борт стоял на перроне час. Посмотрел свои фото - даже в более сильные морозы лючок закрыт.

-

0

+

YARYCK | 2012-11-02 09:29

Какая же это зима?))) Всего-то -5 за бортом. Борт стоял на перроне час. Посмотрел свои фото - даже в более сильные морозы лючок закрыт.

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-11-02 10:25 | #

-Набор высоты выполнять на номинальном режиме работы двигателей.
-После перевода двигателей на номинальный режим наддув кабины от ВСУ переключить на наддув от двигателей, а ВСУ выключить.

-

0

+

Матрос Лом | 2012-11-02 10:25

-Набор высоты выполнять на номинальном режиме работы двигателей.
-После перевода двигателей на номинальный режим наддув кабины от ВСУ переключить на наддув от двигателей, а ВСУ выключить.

-

0

+

YARYCK (фото) | 2012-11-02 12:53 | #

Почему тогда это не всегда выполняется?

-

0

+

YARYCK | 2012-11-02 12:53

Почему тогда это не всегда выполняется?

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-11-02 13:11 | #

Так и взлетать можно на номинале, и сразу перейти на наддув от двигателей и выключить ВСУ

-

0

+

Матрос Лом | 2012-11-02 13:11

Так и взлетать можно на номинале, и сразу перейти на наддув от двигателей и выключить ВСУ

-

0

+

андрей (фото) | 2012-11-02 16:57 | #

интересно, а куда подевалась моя фотка?

-

0

+

андрей | 2012-11-02 16:57

интересно, а куда подевалась моя фотка?

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ