PhotoID: 96228 links(0/6) 1680 views
Туполев · Ту-204/214
Тип: Ту-204-100(В/Е)
Бортовой: RA-64018
s/n: 1450741964018
Red Wings (Авиалинии 400)
Y GM AOPA | Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Россия

Александр С. (c)
12 сентября 2012



поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Александр Козлов, amba, MegaSkybox, Васильев Александр, Андрей К., Алексей Константинов, dima1828, Александр Усанов, Алан Шанаев, Макс 19, Андрей Шляховский, spheros9, Taras Bazhanskiy, Юрий ***, Александр Ховаев, Руслан Яхин, NSK spotter, Владимир Александрович, Иван , Wolf (всего - 25),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Александр Усанов (фото) 2013-01-31 14:05
Вот не раскрывая exif угадал, что модель камеры 2-х значная.
Александр С. (фото) 2013-01-31 14:18
По каким признакам?
Олег Зиминов (фото) (R) | 2013-01-31 14:20
Действительно. Самое простое фото
Александр Усанов (фото) 2013-01-31 14:26
Я не критикую, просто заметил, что Canon 00D или Nikon D00, лучше чем 4-ёх значные модели.
Александр С. (фото) 2013-01-31 14:36
Да и критика важна, просто для общего развития так сказать, в чём отличия?
Александр Усанов (фото) 2013-01-31 18:20
Глаза ломаю, пока не понял чем.
Vit A (фото) 2013-01-31 19:18
Я не критикую, просто заметил, что Canon 00D или Nikon D00, лучше чем 4-ёх значные модели.
------------------------------------------------------------------------------------------
Canon 500D -это какая? Получается 3.х значная? Или 2.ух? Подскажите.
tofik (фото) 2013-01-31 19:20
Vit A, 3-ех же
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-204/214:

КБ: Туполев
тип: Ту-204-100(В/Е)
завод-изг.: Авиастар
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 1450741964018
тек. бортовой: RA-64018
перв. полет: 1996
дата выпуска: 1999.5.8
тек. авиакомпания:  Red Wings (Авиалинии 400)
примечания:
Первые 2 испытательных полёта совершил в 1996 году, однако по финансовым причинам доводка затянулась, и эксплуатант получил борт только в 1999. В KrasAir назван "Василий Суриков".
12.04.2007 перегнали на перекраску для Red Wings в Быково, с 27.06.2007 в ЛИИ на Ф2.
2.08.2008 - аварийная посадка в Минске (вибрация левого двигателя, стружка в масле).
Начало 2010 - ТО-9000 (при налёте 15000 л.ч.).

0Б/210Эк

На хранении с 3 февраля после приостановки СЭ Red Wings.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.