Странно, как 7ка может быть грузовиком те модификацией 204С если на фото (довольно свежем) видно на просвет иллюминаторы др. борта. По идее на уровне переднего БГО и передней аварийной двери меняется кусок обшивки на проём с грузодверью, конструкция которой, в принципе, иллюминаторов содержать на может + в районе 1-2 иллюминаторов от двери устанавливатся защитная стенка, которая тоже не прозрачная

если правильно понимаю, это первая попытка сделать грузовик из Ту-204 в 1993, он ещё без большой грузовой двери, там грузы в навалку кидаются, как на Ил-96 96002. Его переделку не закончили (в отличие от восьмёрки и девятки - http://russianplanes.net/ID10026 и http://russianplanes.net/ID9946), и он почти не летал.

на 12шке тоже в своё время рыбу даже завод возил в трудные времена. Просто были демонтированы почти все кресла - вот и вся переделка. Это сейчас она Ким Чен Ира возит, а до переделки в цеху стояла проветривалась в цеху - такой смрад внутри стоял.

Эх, вот бы Аэрофлот на них опять летал!

А вообще, Аэрофлот же когда-то заказывал? Или это всё байки?

если вы про Аэрофлот - да, заказывал
если про аэрофлот - нет

Я ничего не понял, дак у Афла были Ту-204? И сколько их было всего и выполняли-ли они рейсы?

у Аэрофлота Ту-204 не было
у аэрофлота в собственности было несколько грузовиков в начале-середине 90х, потом, уже в 2000х брали в лизинг Ту-214 ГТК для пассажирских перевозок