Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Чернов Че-40 - реестр

КБ - автор проекта: Чернов ➦

Самолёт Че-40 спроектирован Б.Черновым по нормам летной годности для самолетов любительской постройки.

Он проектировался как четырехместный самолет повышенной мореходности с силовой установкой из 2-х двигателей "Rotax-582".

Был изготовлен в единственном экземпляре, показал хорошие летные характеристики, но имел ярко выраженную спиральную неустойчивость. Спиральную неустойчивость удалось легко устранить, но самолет дальнейшего развития не получил, так как к тому времени была завершена отработка "Корвета" - трехместного гидросамолета-амфибии, полностью соответствующего нормам летной годности авиационных правил России (АП-23 и JAR VLA).

Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
Че-40
112010    ­частное ВС­на хранении10-15 лет (ф)
https://vk.com/video61216562_149498113

Самолёт Че-40 спроектирован Б.Черновым по нормам летной годности для самолетов любительской постройки.

Он проектировался как четырехместный самолет повышенной мореходности с силовой установкой из 2-х двигателей "Rotax-582".

Был изготовлен в единственном экземпляре, показал хорошие летные характеристики, но имел ярко выраженную спиральную неустойчивость. Спиральную неустойчивость удалось легко устранить, но самолет дальнейшего развития не получил, так как к тому времени была завершена отработка "Корвета" - трехместного гидросамолета-амфибии, полностью соответствующего нормам летной годности авиационных правил России (АП-23 и JAR VLA).


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
2010всего
выпущено11
в экспл-ции 0


Статистика по операторам
операторна храненииза всё время
1­частное ВС­11
2  


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 413, из них сегодня: 0


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.