Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Вертолёты Камов Ка-60/62 - реестр

КБ - автор проекта: Камов ➦

Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
прототипы Ка-60 производства КБ Камова
Ка-60
6000000-00  H085   КБ Камована хранении>20 лет (ф)
Полноразмерный макет.
http://img854.imageshack.us/img854/7093/u4kg.jpg
Ка-60
6000100-011998 601   КБ Камовапорезан15-20 лет (ф)
МАКС-1999, 2001
Части вертолёта использовались для сборки макета Ка-62 зав.н. 62000 (в частности, хвостовая балка).
Ка-60
6000200-022007 602   КБ Камоваавария15-20 лет (ф)
МАКС-2003, 2005, 2007 (как макет).
Первый полёт 21 сентября 2007 года, далее проходил испытания в Чкаловском и Люберцах.
прототип Ка-62 производства КБ Камова
Ка-62
6200000-00     КБ Камовапр.испытания1-2 года (ф)
Полноразмерный макет.

Собран с использованием частей Ка-60 зав.н. 60001 (в частности, хвостовой балки).
Ка-62
9787621010101-01/ОП-12017    КБ Камовалетает7-10 лет (ф)
К настоящему времени изготовлены четыре опытных образца Ка‑62. Первый из них (Ка‑62 №01РС) превращен в натурный ресурсный стенд (стенд «железная птица»), представляющий собой фюзеляж Ка‑62, на котором смонтированы штатная силовая установка, трансмиссия, несущая система, рулевой винт и другое бортовое оборудование. Его испытания проводятся с 2015 г. на специально оборудованной площадке в Кумертау в Башкирии.
https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/5864437/5864437_original.jpg
Первый первый летный опытный образец вертолета Ка-62 (ОП-1, заводской номер 97876210101) во время посадки на остров Русский на территорию кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Владивостока для демонстрации в экспозиции Восточного экономического форума, 06.09.2018
Со стороны bmpd напомним, что первый летный опытный образец ОП-1 (заводской номер 97876210101) вертолета Ка-62, построенный ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех»), выполнил первое висение 28 апреля 2016 года, и совершил первый полет по полному профилю в Арсеньеве 25 мая 2017 года. С тех пор полеты на ОП-1 не производились. ОП-1 первоначально имел странноватую регистрацию RA-00000, осенью 2017 года заменную на RA-621 (возможно, что две последние цифры "01" нового регистрационного номера, происходящего от заводского номера, не нанесены).
Ка-62
9787621010201-022016 RA-62002   КБ Камовалетает10-15 лет (ф)
http://www.testpilots.ru/wp-content/uploads/2016/04/ka62_ff.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8054/29502780671_5d7e39375c_o.jpg
http://img-news.vl.ru/i/news/add_files/big1514411_42.jpg

Нелетный опытный образец Ка-62, построенный еще в 2013 году (заводской номер 97876210102), используется для прочностных и ресурсных испытаний, проводимых на подрядной основе на предприятии Aviatest LNK в Риге (Латвия).

Далее переделан в лётный борт.
прототипы Ка-62 производства ААК Прогресс
Ка-62
9787621010301-03/ОП-22019    КБ Камовалетает3-6 лет (ф)
Как сообщило 27 декабря 2019 года ПАО "Вертолеты России", на летно-испытательной станции ПАО "Арсеньевская авиационная компании «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина" холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию "Ростех") в Арсеньеве (Приморский край) поднялся в воздух третий опытный образец многоцелевого вертолета Ка-62. Подъем в режиме "висения" проводился в рамках выполнения предварительных испытаний и завершился успешно.
https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/7676199/7676199_original.jpg
Ка-62
9787621010401-04/ОП-32019 623   КБ Камовалетает6-12 мес. (ф)
К сентябрю 2017 г. на «Прогрессе» была завершена сборка и проведена окраска второго летного образца вертолета – Ка‑62 №03 (ОП‑2), который и был представлен на форуме во Владивостоке. Ожидается, что он присоединится к заводским летным испытаниям до конца этого года.
Второй летный опытный образец Ка-62 ОП-2, построенный ААК «Прогресс», был публично продемонстрирован 6-7 сентября 2017 года, однако до настоящего времени не поднимался в воздух.

<a href="http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/f_aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNjg2MzAvNTE2MDQzNDkuMWQ3LzBfZDEzYjNfZjI2YjRhZl9vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc0MTE2.jpeg">Фото 1</a>, <a href="http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/f_aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNjQ4MjAvNTE2MDQzNDkuMWQ3LzBfZDEzYjJfOWU1YWM3M2Vfb3JpZy5qcGc_X19pZD03NDExNg==.jpeg">Фото 2</a>, <a href="http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/f_aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNjM5NzEvNTE2MDQzNDkuMWQ3LzBfZDEzYjFfODNlYjg5ZGZfb3JpZy5qcGc_X19pZD03NDExNg==.jpeg">Фото 3</a>

<a href="http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/f_aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMjU4MjYvNTE2MDQzNDkuMWQ3LzBfZDEzYWZfMWVmYjdlMTFfb3JpZy5qcGc_X19pZD03NDExNg==.jpeg">Фото</a>

<a href="https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/4651570/4651570_original.jpg">Фото</a>


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 РС Ка-60 КБ Камова


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
19989920000102030405060708091011121314151617182019всего
выпущено1        1    1   11 28
в экспл-ции                  11 24
        
        
 


Статистика по операторам
операторэксплуатируетсяна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1КБ Камова41118
2     


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 25110, из них сегодня: 4


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.