| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | ||||||||||||
| прототипы L-610 производства Let Kunovice | |||||||||||||||||||
Л-610М | X01 | 00-01 | 1988 | OK-130 | 
LET - Aircraft Systems | памятник | 7-10 лет (ф) Первый прототип Л-610 Последний полёт закончился 26.5 1993 в 15:12 по местному времени, самолёт сел на заводской аэродром в Куновице. с 2011г на хранении на территории Kovosteel (N49.073814 E17.426108) | ||||||||||||
Л-610М | X02 | 00-02 |
VZLÚ | пр.испытания | Стенд для статических испытаний. | ||||||||||||||
Л-610М | X03 | 00-03 | 1989 | OK-UZB |
LET - Aircraft Systems | на хранении | 6-12 мес. (ф) 3й прототип Л-610. Последний полёт 23 октября 1997 пилоты: Stanislav Sklenář, Miloslav Tošovský закончился в 08:15 на аэродроме Куновице. | ||||||||||||
Л-610М | X04 | 00-04 |
LET - Aircraft Systems | пр.испытания | Макет для динамических испытаний. | ||||||||||||||
Л-610М | X05 | 00-05 | 1990 | 0005 |
Чехия - ВВС | памятник | 3-6 лет (ф) Последний полёт Kbely – Kunovice 16 декабря 1997г. | ||||||||||||
| серийные L-610 производства Let Kunovice | |||||||||||||||||||
Л-610М | 910101 | 01-01 | 1991 | OK-WZA |
LET - Aircraft Systems | на хранении | 7-10 лет (ф) Первый серийный самолёт. Окрашен в цвета "Аэрофлота" Выставлялся на Парижском Авиа Салоне. | ||||||||||||
Л-610G | 920102 | 01-02 | 1992 | OK-XZA |
LET - Aircraft Systems | на хранении | 6-12 мес. (ф) Л-610Г Отличается от Л-610 Авионикой Collins, двигателями General Electric CT7. | ||||||||||||
Л-610G | 920103 | 01-03 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | 920104 | 01-04 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0105 | 01-05 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0201 | 02-01 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0202 | 02-02 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0203 | 02-03 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0204 | 02-04 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0205 | 02-05 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | 970301 | 03-01 | 1997 | OK-CZD |
LET - Aircraft Systems | на хранении | последний самолёт Л-610Г. Заложен в 1994 году, но достроен только в 1997г. в июне 2000г самолёт летал как "Ayres 7000" Последний полёт 24.6 2000 Miami-Tamiami (KTMB) – Albany (KABY), посадка в 21.40 На заводе LET был девятый прототип L610 (третий L610G), который уже представлял серийную версию. К сожалению, достроен он не был. Сертификация Л610 не была завершена и заказов на него не было во время постройки. На данный момент тема Л610 заморожена, хотя иногда проскакивают слухи о восстановлении производства этого самолёта. | ||||||||||||
Л-610М | ??0302 | 03-02 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0303 | 03-03 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0304 | 03-04 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0305 | 03-05 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0306 | 03-06 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0307 | 03-07 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0308 | 03-08 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0309 | 03-09 |
LET - Aircraft Systems | порезан | 3-6 лет (ф) Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | ??0310 | 03-10 |
LET - Aircraft Systems | порезан | Запущен в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
Л-610G | 970401 | 04-01 |
LET - Aircraft Systems | порезан | 3-6 лет (ф) Последний L-610, запущенный в производство в 1992 году. Утилизирован в связи с прекращением производства в 2006 году. | ||||||||||||||
| 1988 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 1997 | всего | ||
| выпущено | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | |||||
| 0 | ||||||||||||
| оператор | на хранении | разобрано | за всё время | ||
| 1 | LET - Aircraft Systems | 5 | 18 | 26 | |
| 2 | Чехия - ВВС | 1 | 1 | ||
| 3 | VZLÚ | 2 | |||
| 4 |
