| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
МАИ-411 | 1 | 1 | 2018 | RA-2872G | 
частное ВС | летает | 3-6 лет (ф) С августа 2015 работы по самолету ведутся в рамках комплексного проекта ООО «ПРО-Авиа» и Концерна КЭМЗ, финансируемого Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере по программе «Кооперация». Изготовление опытного образца самолета велось на двух площадках: • Производственном центре ОСКБЭС МАИ • Концерне КЭМЗ, с которым ОСКБЭС МАИ имеет более чем 25 летний опыт сотрудничества и который помимо работ по Государственному оборонному заказу уже с 90-ых годов прошлого столетия занимался выпуском самолетов МАИ-890 разработки ОСКБЭС МАИ, мотодельтапланов Т-2 разработки ОКБ им. Антонова, а также беспилотного летательного аппарата «Пчела» разработки ОКБ им. Яковлева. На самолете установлен пилотажно-навигационный комплекс разработки ООО «ВАИС-Техника» и спассистема Компании МВЕН. Первый полет длительностью 11 мин 20 сек. выполнил летчик-испытатель ОСКБЭС МАИ Александр Митрофанов в аэропорту города Кизляр. http://www.ooo-proavia.ru/411.html https://reaa.ru/threads/pervyj-vylet-mai-411.18449/ Зарегистрирован как ЕЭВС.03.3673. | |||||||||||
МАИ-411 | 2 ? | 2 | 
частное ВС | На апрель 2023 - строился на КЭМЗе, готовность 90%. | ||||||||||||||
МАИ-411 | 3 ? | 3 |
частное ВС | На апрель 2023 - строился на КЭМЗе, готовность 60%. | ||||||||||||||
МАИ-411 | 4 ? | 4 |
частное ВС | На апрель 2023 - строился на КЭМЗе, формирование задела | ||||||||||||||
| 2018 | всего | заказ/ сборка | |
| выпущено | 1 | 1 | 3 |
| 1 | 1 | ||
| оператор | эксплуатируется | зак./сборка | за всё время | ||
| 1 | частное ВС | 1 | 3 | 4 | |
| 2 |
частное ВС