Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Микоян-Гуревич Изделие 1.44 (МФИ) - реестр

КБ - автор проекта: Микоян-Гуревич ➦

Изделие 1.44 - прототип МФИ (многофункционального фронтового истребителя) разработки КБ МиГ.
Противостоял проекту С-37 ОКБ Сухого, в 2002 году оба проекта были свёрнуты в пользу проекта ПАК ФА (Су-57).

Первый полёт изд. 1.44 состоялся 29 февраля 2000 на аэродроме в ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском. Самолёт пилотировал лётчик-испытатель Герой России В. Горбунов. По словам лётчика, «полёт, которого мы все так ждали, прошёл на удивление буднично. Машина вела себя послушно, хотя очевидно, что по своим пилотажным качествам это принципиально новый самолёт. Так что вся работа ещё впереди».

27 апреля 2000 года «1.44» совершил второй (и последний) 22-минутный испытательный полёт. В полёте был проведён ряд испытаний самолётных и двигательных систем, кроме того, в отличие от первого полёта, на истребителе выпускалось и убиралось шасси.

Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
Изделие 1.42 (МФИ)
Изд. 1.42      КБ МиГ - РСК МиГпр.испытания
Самолёт с шифром 1.42 является опытным образцом, на котором отрабатывались технологии КБ «МиГ» по проекту И-90. Построен 1 прототип (1994), который использовался для статических испытаний.
Изделие 1.44 (МФИ)
Изд. 1.44 1998 144   КБ МиГ - РСК МиГна хранении3-6 лет (ф)
Единственный лётный прототип проекта МФИ (многофункционального фронтового истребителя) изд. 1.44 разработки КБ МиГ.

Первый полёт состоялся <b>29 февраля 2000</b> на аэродроме в ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском. Самолёт пилотировал лётчик-испытатель Герой России В. Горбунов. По словам лётчика, «полёт, которого мы все так ждали, прошёл на удивление буднично. Машина вела себя послушно, хотя очевидно, что по своим пилотажным качествам это принципиально новый самолёт. Так что вся работа ещё впереди».

<b>27 апреля 2000</b> года «1.44» совершил второй (и последний) 22-минутный испытательный полёт. В полёте был проведён ряд испытаний самолётных и двигательных систем, кроме того, в отличие от первого полёта, на истребителе выпускалось и убиралось шасси.
Изделие 1.44 (МФИ)
Изд. 1.46      КБ МиГ - РСК МиГдругое
Изделие 1.46 - глубокая модификация проекта 1.44. В конце 1990х опытный экземпляр был запущен в производство, но в связи с закрытием темы МФИ в КБ МиГ - производство отменено.


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
1998всего
выпущено12
в экспл-ции 0


Статистика по операторам
операторна храненииза всё время
1КБ МиГ - РСК МиГ13
2  


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 1229, из них сегодня: 0


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.