| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
Изделие 1.42 (МФИ) | Изд. 1.42 | 
КБ МиГ - РСК МиГ | пр.испытания | Самолёт с шифром 1.42 является опытным образцом, на котором отрабатывались технологии КБ «МиГ» по проекту И-90. Построен 1 прототип (1994), который использовался для статических испытаний. | ||||||||||||||
Изделие 1.44 (МФИ) | Изд. 1.44 | 1998 | 144 |
КБ МиГ - РСК МиГ | на хранении | 3-6 лет (ф) Единственный лётный прототип проекта МФИ (многофункционального фронтового истребителя) изд. 1.44 разработки КБ МиГ. Первый полёт состоялся <b>29 февраля 2000</b> на аэродроме в ЛИИ им. М. М. Громова в Жуковском. Самолёт пилотировал лётчик-испытатель Герой России В. Горбунов. По словам лётчика, «полёт, которого мы все так ждали, прошёл на удивление буднично. Машина вела себя послушно, хотя очевидно, что по своим пилотажным качествам это принципиально новый самолёт. Так что вся работа ещё впереди». <b>27 апреля 2000</b> года «1.44» совершил второй (и последний) 22-минутный испытательный полёт. В полёте был проведён ряд испытаний самолётных и двигательных систем, кроме того, в отличие от первого полёта, на истребителе выпускалось и убиралось шасси. | ||||||||||||
Изделие 1.44 (МФИ) | Изд. 1.46 |
КБ МиГ - РСК МиГ | другое | Изделие 1.46 - глубокая модификация проекта 1.44. В конце 1990х опытный экземпляр был запущен в производство, но в связи с закрытием темы МФИ в КБ МиГ - производство отменено. | ||||||||||||||
| 1998 | всего | ||
| выпущено | 1 | 2 | |
| 0 | |||
| оператор | на хранении | за всё время | ||
| 1 | КБ МиГ - РСК МиГ | 1 | 3 | |
| 2 |
