Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Яковлев Як-54 - реестр


Як-54 — двухместный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолёт, разработан в ОКБ им. А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993-м году. Предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту.
Двигатель - ПД М-14Х, Nвзл=360 л.с, Vкр=350 км/час, дальность полёта с максимальной заправкой 700 км, стоимость 190k$.

Первый полёт опытного Як-54 состоялся 23 декабря 1993 года.
Всего построено: 19 (?) бортов на САЗе, 5 бортов на ААК Прогресс.

На базе Як-54 разработан учебный самолёт Як-152.

Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
макет Як-54 сборки, предположительно, ОЗ ОКБ Яковлева
Як-54
Макет00-00  01   ОКБ им. Яковлевапорезан>20 лет (ф)
Макет Як-54. МАКС-93.
Дальнейшая судьба неизвестна.

Возможно, перестроен из Як-55?
серийные самолёты Як-54 сборки САЗа, г. Саратов (19 ? шт.)
Як-54
0100000-011993 N54XP   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
Первый полёт 23 декабря 1993 года - лётчик Хамидилин.
Владелец: Daum Tony.

В ряде реестров заводской номер указан просто как "01".
Як-54
0100101-011994 01001   ОКБ им. Яковлевакатастрофа
Як-54
0200101-021994 LY-DOC   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
Як-54
0300101-031995 LY-HOP   ­частное ВС­летает
Як-54
0400101-041996 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения.
Як-54
0500101-051996 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения.

Заводской номер этого Як-54 упоминается здесь - https://aviaforum.ru/threads/reestr-jak-54.35696/post-3304740
Судя по фрагменту ливреи, это может быть один из трёх самолётов RA-3330K, RA-3333K или RA-3334K.
Як-54
0100202-011996 N154DB   ­частное ВС­летает
Владелец: MY TOYS INC, JACKSONVILLE , FL, US (Corporation)
Як-54
0200202-021997 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения.
Як-54
0300202-031997 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения.
Як-54
0400202-041998 N14026   ­частное ВС­на хранении
Techni Aerobatic Inc
Як-54
0500202-051997 RA-3331K   ­частное ВС­летает
Пилотажная группа «Patrouille Tranchant» (Франция)
Як-54
0100303-011998 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения.
Як-54
0200303-021998 N354AM   ­частное ВС­катастрофа
https://aviation-safety.net/wikibase/39366
Як-54
0300303-031998 RA-3332K   ­частное ВС­катастрофа
Пилотажная группа «Patrouille Tranchant» (Франция)

Ле-Бурже 2005, выставочный бортовой 174.

https://aviation-safety.net/wikibase/77898
https://bea.aero/docspa/2008/ra-k080504/pdf/ra-k080504.pdf
Як-54
0400303-041998 VH-YAQ   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
Як-54
0500303-051998 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения.
Як-54
0600303-062004 RF-15301 / 10   Россия (СССР) - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
Аэроклуб ЦСК ВВС.
Дата выпуска и дата первого полёта неизвестны, интересны любые уточнения.
Як-54
0700303-072004 RF-15302 / 11   Россия (СССР) - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
Аэроклуб ЦСК ВВС.
Дата выпуска и дата первого полёта неизвестны, интересны любые уточнения.
Як-54
0800303-082004 RF-15303 / 12   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
Аэроклуб ЦСК ВВС.
Дата выпуска и дата первого полёта неизвестны, интересны любые уточнения.
серийные самолёты Як-54 сборки завода ААК Прогресс, г. Арсеньев (5 шт.)
upd!
Як-54
978054290100101-012007 RA-01955   ПГ Первый Полетлетает6-12 мес. (ф)
Первый Як-54 сборки ААК.
Первый полёт - 25 октября 2007 лётчик Юрий Михайлович Кобанов.

Владелец "Горки Ю-2".
Як-54
978054290100201-022007 RA-01950 / 02   ­частное ВС­на хранении7-10 лет (ф)
Владелец - "Сенокос ООО"
Як-54
978054290100301-032007 ?   ­частное ВС­летает
История ВС неизвестна. Интересны любые уточнения по борту.
Это RA-1234G?
Як-54
978054290100401-042008 RA-01951 / 04   ­частное ВС­на хранении10-15 лет (ф)
Владелец - "Промнефтеснаб ООО"
Як-54
978054290100501-052019 RA-05732   ­частное ВС­летает6-12 мес. (ф)
Борт получил сертификат лётной годности только в 2019 г. При этом был запущен в производство в не позднее 2007 года. Интересует дата выпуска, возможно, борт долгое время стоял на заводе после достройки.

Фотообзор самолёта - https://igor113.livejournal.com/1753584.html


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 RA-1234G 23 Як-54 ­частное ВС­


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
199394959697989920000102030405060708091011121314151617182019всего
выпущено221336     3  31          125
в экспл-ции111333        2           115
     
  
          


Статистика по операторам
операторэксплуатируетсяна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1­частное ВС­143 219
2ПГ Первый Полет1   1
3Россия (СССР) - ВВС 3  3
4ОКБ им. Яковлева  112
5     


Статистика по аварийности
всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 1  
ошибка экипажа: 1  
катастроф: 2  
ошибка экипажа: 1  
отказ техники: 1  
погибших (на борту): 3 (из 3) 1.5·100
ошибка экипажа: 2 (из 2)  
отказ техники: 1 (из 1)  
в т.ч. экипаж: 2 (из 2) 1·100
в т.ч. пассажиров: 1 (из 1) 0.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


Дополнительная информация по типу Доп. информация по типу
Неизвестные Як-54: RA-1234G/23, RF-00561, RA-3333K/175, RA-3334K/165, RF-00944


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 1286, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.