Искать в реестре:
Антонов Ан-32RE K2676 а/к Индия - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-32RE
Бортовой №: K2676   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: Индия - ВВС
с 5 марта 2010 г. (7 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 15 июля 1984 г. (32 года 11 месяцев)

первый полет:15 июля 1984 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска: июля 1984 г. (33 года) 


комментарии:
С марта 2010 модернизация на 410 АРЗ до An-32RE.  

крайние фотографии борта из архива:

Василий Коба (c)
Киев - Жуляны
2010-03-04

Дмитрий Карпезо (c)
Киев - Жуляны
2010-03-04


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-32 (реестр)
модификация:Ан-32RE 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 0201
серийный (порядковый) номер:02-01



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1984.07.15 Ан-32 K2676   Индия - ВВС  летал 
 2010.03.05 Ан-32RE K2676   Индия - ВВС  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

35265(0/3) 1068 views
Антонов Ан-32 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-32
Бортовой: K2676
s/n: 0201 тип
Индия - ВВС 
(
in
)
Y GM AOPA | Киев - Жуляны (IEV/UKKK)


Василий Коба (c)
4 марта 2010

Из первой партии прибывшей на ремонт.

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Роман, горбатый111, Тимофей Никишин
- +
17609(0/2) 1546 views
Антонов Ан-32 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-32
Бортовой: K2676
s/n: 0201 тип
Индия - ВВС 
(
in
)
Y GM AOPA | Киев - Жуляны (IEV/UKKK)


Дмитрий Карпезо (c)
4 марта 2010

Третий прибывший в Киев индийский Ан-32.

поблагодарили: kiba, Dan100, Шаньгин Роман, Алексей Коваль
- +


Запись добавлена: 2010-06-29 23:31
Версия: 6 (от 2014-12-27 01:52)
показов: 13, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.