Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 14 июля 1968 г. до 1989 г. (20 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г95-07 |
серийный номер: | 095-07 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 1 июня 1968 г. |
исключён из реестра: | 7 декабря 1989 г. (Акт Узбекского УГА №46 - отсутствие остаточной стоимости) |
Возможно, самолёт был построен 10 мая 1968г. Вес конструкции при выпуске - 3423 кг, (3420 кг химвариант). Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1984г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.07.14 | СССР-32196 | ( su )→ Узбекское УГА → Кокандский ОАО — с 1975 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Кокандская ОАЭ | летал | 226 ЛО | |
1989 | СССР-32196 | порезан/уничтожен | Коканд? Когда? |