Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 5 сентября 1968 г. до 1995 г. (26 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г97-11 |
серийный номер: | 097-11 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 20 июля 1968 г. |
Вес конструкции при выпуске - 3425 кг. В Вологодском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. На основании указа МГА №507/у от 11 октября 1989г. самолёт был продан в Перу. Дальнейшая история неизвестна. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.09.05 | СССР-32299 | ( su )→ Северное УГА → Вологодский ОАО — с 1973.01.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Ленинградское УГА → Вологодский ОАО | летал | 71 ЛО | |
1976.11 | СССР-32299 | летал | 385 ЛО | ||
1989 | OB-1398 | летал | а/к Zi Cargo | ||
1995 | OB-1398 | порезан/уничтожен | в Перу. Когда? |