Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-14299 а/к АС (Находка) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-14299   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 1972 г.
до 1996 г. (24 года)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 542547092
серийный номер:025-47

первый полет: 1972 г. (52 года 11 месяцев) 
дата выпуска:1 сентября 1972 г. (52 года 3 месяца) 

Комментарии
или 512547092
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59070
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-14299
Заводской номер542547092
Номер св-ва о регистрации4711
Дата выдачи действующего св-ва05.11.1993
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1437DB

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993.11.05 Ми-2RA-14299 летал 
 1996 Ми-2RA-14299 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 309928(0/0) 223 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-14299
Зав.№: 542547092
АС (Находка) 
(
ru
)

Идентифицирован по заводскому шильдику

поблагодарили: Микро, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-21 21:01
Версия: 5 (от 2022-10-31 14:34)
показов: 1238, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.