











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 12 июля 1990 г. |
| в эксплуатации: | с 1969 г. до 12 июля 1990 г. (21 год 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-6/22 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
| заводской номер: | 9684406В |
| серийный номер: | 44-06 |
| первый полет: | 1969 г. |
| дата выпуска: | 1969 г. |
| исключён из реестра: | 10 декабря 1990 г. (Акт Туркменского управления - Авария) |
Был передан из ВВС в Аэрофлот. Подробности эксплуатации в ВВС неизвестны. 12.07.90 г. сгорел после вынужденной посадки в районе Нефтеюганска |
|
12.07.90 г. потерпел аварию в районе Нфтеюганска. Произошло разрушение переднего подшипника среднего вала трансмиссии СУ №1 из-за масляного голодания вследствие закупорки и закоксования отверстия форсунки подачи масла. После вынужденной посадки сгорел. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1969 | ? | СССР - ВВС ( su ) | летал | ||
| 1981.01.30 | СССР-21038 | летал | |||
| 1990.07.12 | СССР-21038 | авария (повреждён) | Нефтеюганск |


