Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-14325 а/к Казанское авиапредприятие (2-е КАП) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-14325   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 26 мая 2004 г. (18 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 1988 г. (34 года 11 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 5410517018
серийный номер:105-17

первый полет: февраль 1988 г. (34 года 10 месяцев) 
дата выпуска:19 февраля 1988 г. (34 года 10 месяцев) 
СЛГ до:4 декабря 2021 г. 

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 1437F5

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1996.02.28 Ми-2RA-14325 летал 
 2000.09.30 Ми-2RA-14325 на хранении 
 2004.05.26 Ми-2RA-14325 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 263136(0/0) 232 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более двух лет назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Вадим874, Андрей Вечернин
Расхождение в состоянии: preserved
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 263137(0/2) 306 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более двух лет назад 


Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-12-22 21:44
Версия: 2 (от 2015-12-22 21:45)
показов: 1284, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.