Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-6 RA-21016 а/к КомиАвиаТранс - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6
Бортовой №:  RA-21016   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2005 г.
в эксплуатации:
  с 15 декабря 1974 г.
до 2005 г. (30 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 0457
серийный номер:457

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска: 1974 г. 
исключён из реестра:18 августа 2003 г. (Письмо №22-28 - Снят с эксплуатации) 

Комментарии
Фото 1980 г., Возей.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145218

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.12.15 Ми-6СССР-21016 летал 
 1993 Ми-6RA-21016 летал 
 1995 Ми-6RA-21016 летал 
 1998 Ми-6RA-21016 летал 
 2003 Ми-6RA-21016 на хранении Где?
 2005 Ми-6RA-21016 порезан/уничтожен Где? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 302402(0/2) 1540 views  
 Миль · Ми-6/22 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-6
Бортовой: СССР-21016
Зав.№: 0457 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Коми УГА 
       → Печорский ОАО 

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, Антон Удинский, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Павел Фетисов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Андрей Цымбал, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Dmitriy, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов, Иван Кудин, Данил, Лев Быстрицкий, И.Н., Артём Д (всего - 22)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-25 12:31
Версия: 2 (от 2016-02-09 10:39)
показов: 1990, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.