











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1995 г. |
| в эксплуатации: | с 14 февраля 1969 г. до 1995 г. (25 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г102-10 |
| серийный номер: | 102-10 |
| первый полет: | 1969 г. |
| дата выпуска: | 28 декабря 1969 г. |
| исключён из реестра: | 6 марта 1995 г. (Акт №5/95/4 - по отработке межремонтного срока службы) |
Возможно, самолёт был построен 14 января 1969г. При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в серо-голубую схему, без синей сужающейся полосы по фюзеляжу. Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах. г/п Ханты-Мансийск, начало 1970-х: Фото1 Фото2 Фото3 Анатолий Лахтин Самолёт также применялся для выполнения санзаданий Фото Анатолий Лахтин КР-3 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (окрашен в серо-голубую схему, без синей сужающейся полосы по фюзеляжу). КР-4 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1969.02.14 | СССР-32449 | летал | 284 ЛО | ||
| 1974 | СССР-32449 | летал | 121 ЛО | ||
| 1975.07 | СССР-32449 | летал | 358 ЛО, 3-я АЭ | ||
| 1986 | СССР-32449 | летал | 125 ЛО | ||
| 1993 | СССР-32449 | на хранении | Берёзово? С какой даты? | ||
| 1995 | СССР-32449 | порезан/уничтожен | Когда? |


