• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-6А а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-6А
Бортовой №: 01   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Россия (СССР) - ВВС
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с июня 1977 г.
до 2000 г. (22 года 7 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-6/22 (реестр)
назначение ВС:грузовое/транспортное
завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 0601
серийный номер:601

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска: 1977 г. 

Комментарии
История эксплуатации в ВВС требует уточнений.


Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.06 Ми-6А01
  СССР - ВВС 
— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
 летал Ораниенбург
 1994.07 Ми-6А01 летал Ефремов
 1998 Ми-6А01 на хранении Тула
 2000 Ми-6А01 порезан/уничтожен в Туле?

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №98874(0/1) 2021 
 Миль · Ми-6/22 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-6А
Бортовой: 01 тип
s/n: 0601 тип
СССР - ВВС 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Бранденбург


CBR (c)
1990

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Коржик, Михаил Мизикаев, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, авиафил, Игорь Двуреков, Васильев Александр, горбатый111, Яков Степанов, Lynx, Кириллов Кирилл, bender, Александр Кильчицкий, Григорий Ш., Виталий, Александр Михайлов, Даниил, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Юрий ***, Сергей Пахотин, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Марио Krijan, Homer, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Елвин Корнелиссеи (всего - 36)


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-12-28 14:14
Версия: 2 (от 2015-12-28 14:56)
показов: 367, сегодня: 2



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.