Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-15722 а/к Azur Air (Катэкавиа) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-15722   

статус:на хранении
крайний оператор:
 Azur Air 
(
ru
)
до 30 мая 2003 г.
в эксплуатации:
  с 1982 г.
до 30 мая 2003 г. (21 год 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 547415111
серийный номер:074-15

первый полет: 1981 г. (43 года 11 месяцев) 
дата выпуска:11 декабря 1981 г. (42 года 11 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59126
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-15722
Заводской номер547415111
Номер св-ва о регистрации5418
Дата выдачи действующего св-ва09.08.1999
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 143D6A

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1999.08.09 Ми-2RA-15722 лизинг от Шарыповского АСК
 2003.05.30 Ми-2RA-15722 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 304187(0/0) 492 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-15722
Зав.№: 547415111
Azur Air 
(
ru
)

Аэродром Северный

поблагодарили: Вадим874, Andy, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Старик из бани, Даниил Попов, Дима Нестеренко

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-06 15:23
Версия: 2 (от 2016-01-06 15:23)
показов: 1442, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.