• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-35176 а/к ТСОУ/ДОСААФ - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-35176   
статус:на хранении
крайний оператор: ТСОУ/ДОСААФ
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1970 г.
до 1993 г. (22 года 6 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г113-15
серийный номер:113-15

первый полет: 1970 г. (50 лет 6 месяцев) 
дата выпуска:16 июня 1970 г. (50 лет 1 месяц) 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР-3 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1976г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник»).

6 сентября 1988г. самолёт передан в ДОСААФ Украинской ССР.
Запорожье (Широкое), 2007г.: Фото

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.07.01 Ан-2ВСССР-35176
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северное УГА 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Ленинградское УГА 
 летал Северное УГА, НМОАО, 73 ЛО
 1973.01.01 Ан-2ВСССР-35176
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Архангельское УГА 
       → Нарьян-Марский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Архангельское УГА 
       → Нарьян-Марский ОАО 
 летал 73 ЛО
 1988.07 Ан-2ВСССР-35176 летал 6 ЛО
 1988.09.06 Ан-2ВСССР-35176
  ДОСААФ 
— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
 летал 
 1993 Ан-2ВСССР-35176 на хранении Запорожье (Широкое). С какой даты?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-01-10 04:00
Версия: 6 (от 2018-10-03 08:25)
показов: 455, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.