Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
КР-3 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в июне 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему).
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июле 1986г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1988г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в июне 1990г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).
КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в первом квартале 1993г.
информация об известных а/п:информация об а/п:
18 апреля 1976г., при выполнении рейса МВЛ №631 по маршруту а/п Сургут – а/п МВЛ Новоаганск, при заруливании на место стоянки в а/п МВЛ Новоаганск (Тюменская обл., Ханты-Мансийский НО, Сургутский район), после посадки самолёта на лыжах, задел и повредил самолёт Ан-2 №25492 Новокузнецкого ОАО, 184 ЛО.
16 июня 1980г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Тарко-Сале - а/п Сургут, в полёте возникла сильная тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Тарко-Сале.
19 ноября 1980г., при перегонке в КР на АРЗ-26 по маршруту а/п Сургут - а/п Тюмень (Плеханово), в полёте возник рост температуры масла в двигателе, падение давления масла, падение мощности двигателя. Вынужденная посадка в а/п МВЛ Лемпино (Тюменская обл., Ханты Мансийский АО).
29 июля 1986г., при выполнении рейса МВЛ №884 по маршруту а/п МВЛ Медвежье (Ямало-Ненецкий АО) – а/п Надым, при выполнении посадки в а/п Надым на ИВПП (МКп=138 градусов), произошло выкатывание самолёта на БПБ в результате ошибки экипажа в технике пилотирования.
1 октября 1988г., при выполнении рейса МВЛ №898 по маршруту а/п МВЛ Медвежье (Ямало-Ненецкий АО) - а/п Надым, в полёте произошло падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Медвежье. (МКп=204 градуса, позывной «Арифметика)
7 ноября 1991г., при выполнении рейса МВЛ №883 по маршруту а/п Надым – а/п МВЛ Медвежье (Тюменская обл., Ямало-Ненецкий АО), в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Надым.
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 148ACC
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1988.06.29
13740ч, 19112 циклов
1988.10.01
14000ч, 19528 циклов (ППР - 260ч, 416 циклов)
статистика по эксплуатации:
63 час. в месяц - средний налёт 20.2 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-11 08:44 Версия: 9 (от 2018-09-01 18:08) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-35532 
