Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-35536 а/к Завод N67 ГА - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-35536   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 25 марта 1970 г.
до 1995 г. (24 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г114-48
серийный номер:114-48

первый полет: 1970 г. 
дата выпуска:19 февраля 1970 г. 
списан:15 мая 1995 г. 

Комментарии
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые.

После выпуска самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.
С лета 1975г. самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. (был окрашен капот средне-серый, киль, стабилизатор, крылья и фюзеляж темно-зелёные. Без сужающейся полосы по фюзеляжу. Номера на бортах фюзеляжа и крыльях чёрные).

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и с малым красным флагом на киле. Капот голубой, законцовки верхнего крыла и стабилизатора - полярные).

19 февраля 1982г. самолёт выполнял полёты из а/п МВЛ Хулимсунт (Тюменская обл., Берёзовский район).

На 1 февраля 1983г. вес конструкции - 3494 кг, центровка пустого самолёта 20,1% САХ.

29 декабря 1984г. самолёт выполнял полёты из а/п МВЛ Саранпауль (Тюменская обл.)

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в августе 1986г. (окрашен в красно-бело-серую схему).

КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.

14 февраля 1992г. самолёт был передан Заводу №67 ГА.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Летом 1974г. - серьёзная поломка при выполнении вынужденной посадки. Ремонт на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово). Подробности неизвестны.

1 февраля 1983г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Нумто – а/п Берёзово - а/п МВЛ Юильск (Тюменская обл.) - а/п Берёзово, в полёте произошла тряска двигателя. Выполнен возврат и посадка в а/п вылёта Берёзово.

24 апреля 1987г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Берёзово - а/п МВЛ Няксимволь (Тюменская обл.), после взлёта в а/п Берёзово возникло самопроизвольное затяжеление воздушного винта, отказ РПО Р-9СМ2. Возврат и посадка в а/п вылета Берёзово (МКп=20 градусов).
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1983.02.0112432ч (ППР - 1122ч)
1986.08.2115263ч
1987.04.2415867ч (ППР - 604ч)
статистика по
эксплуатации:
82 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.03.25 Ан-2ПСССР-35536 летал 125 ЛО
 1974.07 Ан-2ПСССР-35536 на хранении Тюмень (Плеханово), АРЗ-26
 1975.07 Ан-2ТПСССР-35536 летал 125 ЛО
 1992.02.14 Ан-2ТПСССР-35536 на хранении Красноярск, АРЗ-67
 1995 Ан-2ТПСССР-35536 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-11 09:05
Версия: 7 (от 2019-08-26 08:57)
показов: 1643, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.