Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1990 г. |
в эксплуатации: | с 21 марта 1970 г. до 1990 г. (19 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г114-52 |
серийный номер: | 114-52 |
первый полет: | 1970 г. |
дата выпуска: | март 1970 г. |
исключён из реестра: | 5 октября 1990 г. (Приказ Тюменского УГА №89 - авария) |
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. КР-2 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1974г. (окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле). КР-3 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1976г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему). а/п Надым, 1986г.: Фото |
20 июля 1986г., при выполнении рейса МВЛ №884 по маршруту а/п МВЛ Медвежье (Ямало-Ненецкий АО) – а/п Надым, при заходе на посадку в а/п Надым, уход ВС на второй круг. ИВПП занята наземной техникой. Самолёт потерпел аварию в 1990г. Подробности неизвестны. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1970.03.21 | СССР-35540 | летал | 121 ЛО | ||
1975.07 | СССР-35540 | летал | 358 ЛО, 3-я АЭ | ||
1981.10 | СССР-35540 | летал | 403 ЛО | ||
1990 | СССР-35540 | авария (повреждён) |