Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-6А а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6А
Бортовой №: 27   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2003 г.
в эксплуатации:
  с 1972 г.
до 2003 г. (31 год)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 726801В
серийный номер:68-01

первый полет: 1972 г. (52 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1972 г. (52 года 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972 Ми-6А27
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 118-я ОВЭ ПСС
 2003 Ми-6А27 на хранении Чебеньки

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 140197(0/0) 2364 views  
 Миль · Ми-6/22 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-6А
Бортовой: 27 тип
Зав.№: 726801В
Россия - ВВС 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Александр Стукалин, Вадим874, Максим Александрович, Васильев Александр, Николай Смирнов, покинул сайт, bender, Доривал, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Александр Медведев, Виталий Ковтун, игорь , Andy, Алексей Коваль, Юрий ***, ANDREY_OVB, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Fencer, Владимир К., Илья Савиных, Родион Пискунов, Геннадий Корягин, Антон Харисов - AviaPressPhoto, Владимир Селецкий (всего - 33)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-12 17:52
Версия: 2 (от 2016-01-12 17:58)
показов: 1193, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.